抵达伦敦卢顿机场

LTN 是怎样的机场

卢顿是伦敦以北的小机场，主要承接飞往欧洲各地的廉价航班，航站楼不大，从飞机走到到达层用不了多久。它与众不同的地方在于：进城并不是从机场内部的火车站开始，而要先坐一段自动接驳列车到干线上的车站。事先没查清楚的人，通常不是被总时长吓到，而是被换乘次数吓到。

落地之后

落地就打开数据线路，因为在卢顿要做的选择比想象中来得早。边检离登机口不远，几个航班同时落地时队伍会一阵阵变长。取完行李后，指示牌会把你引到室外的接驳列车站，这段露天的路在冬天感觉很明显。到了接驳线另一端，还要再选一趟进伦敦的火车，所以离开航站楼前就该知道自己要去哪一站。由于两段都要用手机扫码验票，这两个节点上有没有信号，在这里比在多数机场更关键。

机场 Wi-Fi 到底够不够用

航站楼 Wi-Fi 在完成登记后免费，等候区的覆盖也还可以。问题出在结构上：这里进城分两段，你很快就会走出覆盖范围，而接驳列车和干线站台都不属于机场网络。打算到了车站再买票的人，往往得在边走边买、天色还暗的情况下操作，那可不是依赖免费 Wi-Fi 的好时机。线路已经在跑的话，这两段就都变得平平无奇。

如何进城

标准路线是先坐接驳列车到干线车站，再换一趟南下的火车进伦敦，客流最大的班次终点在圣潘克拉斯站。全程不算长，但中间有一次明确的换乘。另一种选择是直接开进市区的长途巴士，慢一些，但带大件行李或深夜抵达时更省心。整段路要用的流量就是地图、App 里的车票，以及查站台——站台有可能临近发车才定。如果伦敦之后还有欧洲大陆的城市，请把覆盖按整趟行程来考虑，而不是只管在英国的第一晚。

旅客对这座机场常问的事

• 先定好在伦敦下哪一站 — 选车是在干线车站，而不是在航站楼，提前想好站名就不用站在站台上纠结。
• 有一小段露天路 — 去接驳列车的路上有露天段，冬天来的话，离开到达大厅前先把外套拿出来。
• 行李多就坐巴士 — 带好几件行李或带孩子时，不用换乘直达市区通常更轻松，哪怕时间更长。