Landing at London Heathrow Airport

Cómo es LHR

Heathrow es la principal puerta de entrada a Gran Bretaña y el aeropuerto en el que aterrizan la mayoría de los viajeros desde Bangkok en vuelo directo. Sus terminales están dispersas, algunas al otro lado de una pista, así que cambiar de avión aquí supone un autobús o un tren interno en lugar de cruzar un vestíbulo a pie. Si llegas en la oleada de la mañana, te encuentras a la vez con la cola de control fronterizo y una cinta de equipajes lenta. Esa es la media hora en que importa una línea que ya funciona, porque es como le dices a quien te espera dónde estás realmente.

A la llegada

Desactiva el modo avión cuando las ruedas toquen tierra; el teléfono normalmente encuentra una red del Reino Unido mientras el avión aún rueda hacia la puerta. El camino de la puerta de embarque a la frontera en Heathrow es más largo de lo que la gente espera, con escaleras mecánicas y pasillos de conexión que pueden sumar varios minutos en algunas terminales. Los titulares de pasaporte tailandés se unen a los carriles con personal que te indica la señalización del aeropuerto, y es la señalización la que decide, ya que la disposición de los carriles cambia. Si necesitas mostrar una dirección o rellenar algo a la llegada, tenlo listo antes de ponerte en la cola, porque los muros gruesos y una sala llena pueden debilitar la señal en la frontera. Decide qué tren quieres solo cuando tengas el equipaje en la mano.

Hasta dónde te llega el Wi-Fi del aeropuerto

Heathrow ofrece Wi-Fi gratuito, pero solo tras una página de registro que pide datos de contacto, y la sesión que te da no es ilimitada. Dentro de la terminal, en una hora tranquila, es perfectamente utilizable. El problema empieza cuando sales hacia un andén del metro o una zona de recogida: el Wi-Fi se corta antes de que termines lo que abriste, y el móvil suele seguir mostrando el nombre de la red mientras nada se mueve, de modo que un mapa se congela a medio cargar. Ese es el fallo que la gente recuerda de Heathrow. Una línea que ya está activa al aterrizar se salta por completo la página de registro.

Cómo llegar al centro

Hay tres formas de llegar a Londres. El tren exprés llega a Paddington en unos quince minutos, la línea Elizabeth tarda un poco más pero para en varias estaciones céntricas, y la línea Piccadilly tarda alrededor de una hora pero te deja en las zonas de hoteles sin transbordo. En los túneles la señal va y viene, así que fija la ruta o guarda el mapa de los alrededores de tu dirección antes de bajar por la escalera mecánica. Si pides un coche o tomas un taxi negro, calcula tiempo extra, porque las carreteras hacia Londres se atascan mucho en hora punta. El trayecto en sí gasta pocos datos: un mapa, una app de paneles de salidas y un mensaje con tu ubicación a quien te espera. Si el viaje continúa después hacia el continente, comprueba que lo que contrataste cubre tanto el Reino Unido como los países del otro lado, porque ambos no siempre se cuentan juntos.

Lo que preguntan sobre este aeropuerto

• Indica tu terminal, no el aeropuerto: Las terminales están lo bastante lejos entre sí como para que no se pueda ir caminando de una a otra, así que indica el número de terminal impreso en tu tarjeta de embarque y no solo el nombre del aeropuerto.
• Guarda el mapa antes del túnel: La línea Piccadilly pasa largos tramos bajo tierra; carga primero la ruta y no tendrás que esperar a que vuelva la señal justo cuando se acerca tu parada.
• Gran Bretaña no forma parte de la lista de la UE: Si el itinerario abarca tanto Londres como ciudades del continente, lee la lista de países cubiertos de ambos lados antes de volar en lugar de suponer que uno implica el otro.
• Los puntos de recogida están en otro nivel: Los coches de app suelen esperar en un aparcamiento al que se llega subiendo o bajando desde llegadas, así que compara el punto de encuentro de la app con las señales del propio aeropuerto antes de empezar a caminar.