Landing at Edinburgh Airport

Cómo es EDI

Edimburgo es por donde entra la mayoría de la gente a Escocia, ya sea por el casco antiguo, para conducir hacia el norte por las Highlands o en las semanas de festival de pleno verano, cuando toda la ciudad se llena. Hay una única terminal con una distribución sencilla, así que sales más rápido que en los grandes aeropuertos ingleses. Lo que la distingue es el tranvía que espera frente al edificio y que llega hasta el centro sin transbordo. Aterrizar aquí rara vez implica dudar sobre qué estación o qué lanzadera necesitas.

A la llegada

Activa los datos al aterrizar; la línea normalmente se registra mientras el avión rueda hacia la terminal. La frontera está cerca de las puertas, y los vuelos que llegan desde dentro del Reino Unido se la saltan por completo, lo que hace que la salida sea inusualmente corta. Tras la cinta de equipaje, los letreros llevan al exterior, al andén del tranvía y a las paradas de autobús frente al edificio, un tramo abierto que puede ser ventoso en cualquier estación. Durante las semanas del festival de pleno verano deja tiempo extra, porque la cola del tranvía y la parada de taxis crecen a la misma hora. Ten tu dirección ya abierta en la pantalla antes de salir al exterior.

Hasta dónde te llega el Wi-Fi del aeropuerto

El wifi gratuito de dentro funciona tras un breve inicio de sesión y sirve para el correo o para consultar dónde te alojas. El inconveniente es que la terminal es pequeña y la gente sale rápido, así que estás dentro de su alcance menos tiempo del esperado. El andén del tranvía de la entrada queda fuera de la cobertura utilizable, y el propio tranvía tampoco usa la red del aeropuerto. Quien piensa comprar un billete de tranvía mientras espera fuera suele verse eligiendo entre pasar una tarjeta y buscar señal con el viento. Es más sencillo salir con una línea que ya esté activa.

Cómo llegar al centro

El tranvía frente a la terminal llega al centro en aproximadamente media hora y para cerca de la calle principal donde están la mayoría de los hoteles. Un autobús exprés pasa con frecuencia y suele costar menos, mientras que un taxi conviene con equipaje pesado o una llegada tardía. Una vez allí la ciudad se recorre en gran parte a pie, así que este tramo casi no cuesta datos más allá de un mapa, un billete en una app y una comprobación de qué parada usar. Mucha gente que aterriza aquí trata Escocia como una etapa de un viaje europeo más largo y cruzará una frontera en avión o tren en pocos días. Si ese es el perfil del viaje, resuelve la cuestión de la cobertura para toda la ruta antes de salir y no en la propia frontera.

Lo que preguntan sobre este aeropuerto

• El tranvía espera delante: No hace falta una lanzadera a otra estación; sal de llegadas y sigue las señales hasta el andén.
• Las semanas de festival llenan la ciudad: En pleno verano la ciudad está llena, tanto las colas como las habitaciones se estrechan, así que reserva con antelación y deja más tiempo del habitual.
• Ir hacia el norte significa quedarse sin conexión: Si conduces hacia las Highlands, guarda primero los mapas, porque la cobertura desaparece durante largos tramos en los valles.