Usar una eSIM en Praga

Cómo se ve Praga en un teléfono

Praga se recorre andando más que en transporte, así que un día aquí es un largo bucle entre el casco antiguo, el puente de Carlos y la colina del castillo. La gente que viene son parejas, familias y quienes vienen por un concierto o los mercadillos navideños, y todos ellos se orientan por callejones que apenas llevan una señal con el nombre de la calle. Los datos en el centro suelen dar pocos problemas. Lo que sorprende a la gente son los estrechos cañones de piedra entre edificios, donde el mapa se traba y la flecha de la brújula gira en la dirección equivocada.

Al aterrizar

La mayoría de la gente aterriza en el aeropuerto Václav Havel (PRG), que todavía no tiene tren propio, así que lo habitual es tomar el autobús 119 hasta Nádraží Veleslavín y la línea A de metro hasta el centro. Las otras vías de entrada habituales son los trenes internacionales desde Berlín, Viena, Budapest y Cracovia hasta Praha hlavní nádraží, y los autocares desde toda la región hasta Florenc. Activa la línea mientras todavía estés en la cabina o en el vagón, para que la aplicación de billetes esté lista antes de llegar al torno. El trayecto de entrada aguanta bien, salvo en los túneles profundos del metro, donde la cobertura desaparece durante un tramo.

Dónde cambia la cobertura

El centro es cómodo de usar, pero la queja que se oye una y otra vez son los callejones de piedra alrededor de la plaza de la Ciudad Vieja, donde tu punto en el mapa salta al lado equivocado de la calle. Las tres líneas de metro van muy profundas (la línea A en Náměstí Míru tiene una escalera mecánica tan larga como un campo de fútbol), así que da por hecho que el tiempo en los túneles va sin conexión. Arriba, en la colina del castillo y en el parque Petřín, es mejor, sencillamente porque nada bloquea la vista. Las bodegas de las cervecerías antiguas y las iglesias de muros gruesos son puntos muertos seguros; cuenta con ellos en lugar de que te sorprendan.

Cuántos datos cuesta un día aquí

Un día andando por Praga ronda entre 700 MB y 1,5 GB, la mayor parte en el mapa que nunca acabas de cerrar, la traducción de la carta y una afición a la foto inusualmente intensa, porque cualquier rincón sale bien en cámara. Comprar billetes de tranvía en una aplicación y usar audioguías de museo lo empuja un poco más arriba. Si subes un vídeo largo cada noche, calcula unos 2,5 GB al día y deja de preocuparte por ello.

Distritos sobre los que preguntan los viajeros

• Staré Město (la Ciudad Vieja): Los callejones estrechos, sumados a la multitud de la noche, desvían tu punto en el mapa veinte o treinta metros; queda en un punto de referencia reconocible en lugar de en una chincheta en el mapa.
• Malá Strana y la colina del castillo: Más alto que la otra orilla, así que la vista, y la señal, se abre; eso sí, las colas del castillo son largas y la batería se agota más rápido de lo esperado porque haces fotos durante toda la subida.
• Vinohrady: El favorito de las estancias largas: calles más anchas, edificios más bajos y cafés donde trabajar con la línea del teléfono resulta mucho menos penoso que en la Ciudad Vieja.
• Karlín y Holešovice: Dos barrios junto al río convertidos en territorio de restaurantes y galerías; las distancias parecen más cortas en el mapa de lo que resultan andando, así que consulta el tranvía antes de salir.

Excursiones de un día fuera de la ciudad

• Kutná Hora: Alrededor de una hora en tren con cobertura durante todo el trayecto, pero dentro del osario de Sedlec y de la antigua mina de plata estás encerrado entre piedra y no deberías contar con que salga nada de tu teléfono.
• El castillo de Karlštejn: El tren sigue el valle del Berounka y pierde la señal brevemente donde la vía se aprieta junto a la roca; la subida hasta la puerta es empinada y arbolada, así que tu posición se desvía bastante.
• La Suiza de Bohemia: De las tres excursiones, esta es la que exige descargar mapas sin conexión antes de salir: los desfiladeros de arenisca y el tramo en barca por la garganta se quedan sin señal durante largos tramos. Recuerda también que las llamadas de emergencia no funcionan igual que los datos; para saber qué se aplica realmente, consulta las indicaciones oficiales del propio parque y del país, no lo que hayas oído de segunda mano.