Cómo se ve Vancouver en un teléfono
Vancouver tiene el mar y las montañas a la vista desde el mismo centro, así que los visitantes suelen alternar días de ciudad con días de senderismo, paseos en teleférico o un ferry hasta la isla de Vancouver. En la zona urbanizada y a lo largo del SkyTrain, la señal es estable. Sin embargo, en cuanto entras en los valles de fiordo y por la carretera costera hacia Whistler, el panorama cambia con cada pared de roca que se interpone entre tú y una antena. La ciudad también tiene grandes comunidades de habla china y panyabí, así que los carteles multilingües en las tiendas son algo del todo normal aquí.
Al aterrizar
Todos los vuelos internacionales aterrizan en el Vancouver International (YVR), donde las terminales internacional y nacional se conectan a pie. Activa la línea eSIM en la cola de inmigración, porque al otro lado tendrás que elegir de inmediato entre la Canada Line y un coche. La estación del SkyTrain está dentro del propio edificio del aeropuerto: los tramos elevados se comportan con normalidad, pero en cuanto la línea baja bajo tierra antes del centro, se corta entre estaciones. En coche, el trayecto de entrada cruzando los puentes mantiene cobertura todo el camino y viene con vistas de la ensenada.
Dónde cambia la cobertura
El centro, Yaletown y Kitsilano tienen cobertura utilizable en todo momento, y Stanley Park va bien a lo largo del malecón, aunque los senderos bajo los árboles altos, más adentrados, pierden señal. El SkyTrain elevado va bien; el túnel del centro se corta hasta la siguiente estación. Subir en teleférico a las cumbres de la North Shore en realidad mejora las cosas una vez que estás en altura con la ciudad a la vista, pero los senderos detrás de la cumbre se quedan sin señal. La carretera Sea-to-Sky hacia Whistler tiene tramos que realmente se cortan contra las paredes de roca: descarga siempre mapas sin conexión antes de salir.
Cuántos datos cuesta un día aquí
Un día de ciudad supone entre 1 y 2 GB, con wifi en los cafés y distancias cortas entre los distintos lugares. Un día de senderismo o de montaña usa menos casi por defecto, porque durante parte del trayecto no hay cobertura que usar, pero calcula más batería, ya que el teléfono no deja de buscar red. Los días conduciendo hasta Whistler o tomando un ferry vuelven a subir, con la navegación abierta y paradas frecuentes para hacer fotos. El vídeo desde los miradores de montaña es, con diferencia, el elemento que más pesa; dejar que se sincronice ya en el hotel hace que la cifra sea mucho más fácil de controlar.
Distritos sobre los que preguntan los viajeros
- El centro y el West End: Torres junto al agua con una red densa, utilizable en todo momento; las salas de eventos en sótano de algunos hoteles tienen una señal claramente peor que el vestíbulo de arriba.
- Gastown y Chinatown: Ladrillo antiguo y adoquines, con buena señal a nivel de calle, aunque los bares en sótano y algunos antiguos almacenes reconvertidos tienen menos cobertura de lo que uno esperaría.
- Kitsilano y las playas del lado oeste: Las playas abiertas y las casas bajas mantienen la señal uniforme; en una tarde de verano, cuando todo el mundo se reúne para ver el atardecer, las subidas se ralentizan durante un rato.
- Richmond y la zona del aeropuerto: Un distrito de restaurantes asiáticos con carteles multilingües, bien cubierto en todas partes y en la línea del SkyTrain, así que puedes volver al centro sin pedir un coche.
Excursiones de un día fuera de la ciudad
- Whistler, por la autopista Sea-to-Sky: La carretera entre costa y cañón tiene tramos donde la señal directamente se pierde contra la roca; descarga toda la ruta sin conexión antes de salir de la ciudad, y en invierno consulta las condiciones con la autoridad de carreteras, ya que se producen cierres por nieve.
- Victoria y la isla de Vancouver: A mitad del estrecho la señal se debilita a tramos, y la propia Victoria es normal, pero las carreteras hacia el interior de la isla se quedan sin cobertura durante largos tramos. Los horarios del ferry cambian según la temporada, así que compruébalos con el operador el mismo día.
- Hacia el sur, cruzando la frontera hacia Seattle: La autopista hacia el sur mantiene cobertura hasta el propio cruce fronterizo, pero que siga funcionando dentro de Estados Unidos depende de la lista de países de la página del plan: compruébala primero. Las normas y trámites fronterizos cambian cada año, así que pregunta directamente a las autoridades de inmigración.