バンクーバーでeSIMを使う

スマホで見るバンクーバー

バンクーバーは海と山を同じダウンタウンから見渡せる街で、訪れる人は街での日とハイキングやゴンドラ、バンクーバー島へのフェリーで過ごす日を交互に楽しむ傾向があります。市街地全体とスカイトレイン沿いでは電波が安定していますが、フィヨルドの谷やウィスラーへ向かう海岸道路に入ると、あなたと基地局の間に立つ岩壁ひとつひとつで状況が変わります。この街には中国語やパンジャブ語を話す大きなコミュニティもあるため、多言語の店の看板はここではごく普通のことです。

到着後にすること

すべての国際線はバンクーバー国際空港(YVR)に着陸し、国際線と国内線のターミナルは徒歩でつながっています。入国審査の列でeSIM回線をオンにしておきましょう。反対側に出た瞬間、キャナダ・ラインか車かをすぐに選ぶ必要があるためです。スカイトレインの駅は空港の建物内にあり、高架区間は通常どおりですが、ダウンタウンの手前で地下に潜ると駅と駅の間で途切れます。車の場合、橋を渡っての市内への道のりはずっと接続が保たれ、入り江の眺めも楽しめます。

電波が変わる場所

ダウンタウン、イエールタウン、キツラノはずっと使用でき、スタンレー・パークも海沿いの遊歩道沿いは問題ありませんが、高い木々の下深くのトレイルでは薄くなります。高架のスカイトレインは良好ですが、ダウンタウンのトンネルでは次の駅まで途切れます。ノースショアの山々へゴンドラで上ると、街を見渡せる高さに着いた時点でむしろ状況は改善しますが、山頂の裏手のトレイルは静かになります。ウィスラーへ向かうシー・トゥ・スカイ・ハイウェイには、岩壁に遮られて本当に電波が途切れる区間があるため、出発前には必ずオフライン地図をダウンロードしておきましょう。

ここでの1日あたりのデータ消費量

市内での1日はおおよそ1〜2GBで、カフェのWi-Fiがあり、移動距離も短いためです。ハイキングや山での1日は、事情がなければほぼ自動的に使用量が減ります。一部の区間ではそもそも使うものがないためですが、端末がずっとネットワークを探し続けるため、バッテリーは多めに見込んでおきましょう。ウィスラーへ車で出かける日やフェリーに乗る日は、ナビが開きっぱなしになり頻繁に写真を撮るために立ち止まるため、再び使用量が増えます。山の展望スポットからの動画が常に最も容量を食う項目で、ホテルに戻ってから同期させれば、数字をずっと抑えやすくなります。

旅行者からよく聞かれるエリア

• ダウンタウンとウェスト・エンド: 水辺の高層ビルが並ぶ密なネットワークで、全域で使用できますが、一部ホテルの地下宴会場は上のロビーよりも明らかに弱くなります。
• ギャスタウンとチャイナタウン: 古いレンガ造りと石畳の通りで、通り沿いは問題ありませんが、地下のバーや一部の改装倉庫は想像以上に静かです。
• キツラノと西側のビーチ: 開けたビーチと低層の住宅のおかげで電波は均一ですが、夏の夕方に誰もが日没を見ようと集まると、アップロードがしばらく遅くなります。
• リッチモンドと空港側: 多言語の看板が並ぶアジア料理レストラン街で、全域とスカイトレイン沿線でよく電波が届くため、車を呼ばなくても市内に戻れます。

市内から行ける日帰り旅行

• シー・トゥ・スカイ・ハイウェイ沿いのウィスラー: 海岸と渓谷を抜けるこの道路には、岩に遮られて本当に電波が消える場所があります。町を出る前にルート全体をオフラインでダウンロードし、冬には積雪による閉鎖が起こるため、道路当局に状況を確認してください。
• ヴィクトリアとバンクーバー島: 海峡の中ほどでは電波が区間ごとに弱まり、ヴィクトリア自体は通常どおりですが、島の奥へ向かう道路では長く静かになります。フェリーの時刻表は季節によって変わるため、当日運航会社に確認してください。
• 南へ国境を越えてシアトルへ: 南へ向かう高速道路は国境検問所までずっと接続されていますが、アメリカに入ってからも使えるかどうかはプランページの対応国リストによります。まずそれを確認しましょう。国境のルールと書類手続きは年ごとに変わるため、直接入国管理当局に問い合わせてください。