Combien de data les VTC et la livraison de repas consomment réellement

Les applications de VTC comme Grab, ou l'équivalent local de la ville que vous visitez, consomment environ 2 à 5 Mo pour réserver une course et encore environ 3 à 8 Mo pour suivre la voiture sur la carte jusqu'à la fin du trajet. Un trajet complet se situe donc autour de 5 à 13 Mo, moins que quelques minutes de vidéo courte. Ce sont des estimations de planification et non des mesures prises sur votre téléphone, et elles varient surtout avec le temps que vous passez à faire glisser la carte avant de confirmer.

Ce que les gens comprennent de travers n'est pas la taille du chiffre mais son importance. C'est une part dérisoire des données d'un voyage et une part absolument non négociable, car on en a besoin aux pires moments : devant l'hôtel à cinq heures du matin pour aller prendre un vol, ou sous la pluie après la fermeture du restaurant. Si votre forfait s'épuise juste à ce moment-là, vous ne pouvez pas appeler une voiture, ni voir où elle est, ni écrire à un chauffeur qui est peut-être garé de l'autre côté de la rue.

Chiffres approximatifs, action par action

Les deux lignes les plus intéressantes sont les dernières. Appeler des voitures pendant toute une semaine peut ne pas atteindre 200 Mo, alors que l'application qui s'actualise dans votre poche et une soirée de consultation de menus peuvent ensemble dépasser plusieurs fois l'usage réel. Les applications de livraison sont conçues pour que vous fassiez défiler de magnifiques photographies de plats dans des dizaines de restaurants, et chacune de ces photographies représente des données. Si vous voulez parcourir, faites-le sur le Wi-Fi de l'hôtel et passez la commande de retour dans la chambre plutôt que de rester à un coin de rue à vous décider.

Fixez le point de prise en charge tant que vous êtes en Wi-Fi

C'est l'habitude qui rapporte le plus, et pas seulement en données. Tant que vous êtes encore dans la chambre ou dans un hall avec Wi-Fi, ouvrez l'application, placez l'épingle de prise en charge, saisissez la destination et laissez-la vous montrer l'itinéraire et la durée approximative. Ce qui coûte à la fois des données et du temps, c'est de faire glisser la carte à la recherche du bon point de prise en charge, surtout dans un hôtel avec plusieurs entrées ou au bout d'une ruelle où aucune voiture ne peut entrer. Faites-le tant que vous êtes à l'aise, et il ne reste plus qu'à confirmer en bas.

1. Ouvrez l'application tant que vous êtes en Wi-Fi et laissez-la finir de charger la carte autour de vous. Les tuiles déjà récupérées sont conservées un moment, si bien que la rouvrir en bas ne télécharge presque rien.
2. Placez l'épingle sur la porte par laquelle vous sortirez réellement. Dans un grand hôtel, saisissez aussi le nom de l'entrée ou de la rue, pour que le chauffeur n'attende pas de l'autre côté du bâtiment pendant que vous vous appelez.
3. Saisissez aussi la destination maintenant. Pour un aéroport, indiquez le terminal et la compagnie, car un grand aéroport compte plusieurs points de dépose et être déposé au mauvais coûte une demi-heure à pied.
4. Si vous partez dans quelques minutes, réservez la voiture tant que vous êtes en Wi-Fi puis descendez. Que l'ascenseur n'ait pas de signal n'a pas d'importance, car la réservation est déjà passée.

Les applications de livraison sont la moitié lourde

L'écran d'une application de livraison n'est que photographie haute résolution d'un bord à l'autre : bannières promotionnelles, grandes images et photo de couverture pour chaque restaurant devant lequel vous passez. Dix minutes de cela coûtent environ 10 à 25 Mo, plus que deux ou trois courses réunies, et parcourir sans but chaque soir pendant une semaine représente des centaines de mégaoctets avant même d'avoir commandé un seul plat.

• Choisissez le restaurant en Wi-Fi et laissez-le dans le panier, puis passez la commande quand vous avez vraiment faim. Valider une commande coûte très peu à côté de la navigation qui la précède.
• Désactivez l'Actualisation en arrière-plan pour les applications de livraison sur iOS sous Réglages > Général > Actualisation en arrière-plan, ou les Données en arrière-plan de l'application sur Android sous Paramètres > Applications > cette application > Données mobiles. Elles aiment précharger des promotions récentes que vous n'avez jamais demandées.
• Gardez les notifications activées pour l'application de VTC et désactivées pour les promotions de livraison. Une notification en elle-même est minuscule, mais chaque fois que vous en touchez une, vous chargez une page pleine de photographies.
• Si la ville fonctionne avec une application locale que tout le monde y utilise réellement, installez-la en Wi-Fi chez vous. Télécharger une nouvelle application à l'étranger peut coûter des centaines de mégaoctets au moment précis où vous êtes le plus pressé.

Quand le forfait est vraiment presque vide

Si vous êtes vraiment à court et devez encore vous déplacer, établissez vos priorités ainsi : appeler une voiture et voir où elle est passent en premier, et tout le reste attend. Activez l'économiseur de données du système, arrêtez la synchronisation des photos et du courrier, et réservez ce qu'il reste aux applications qui vous mènent d'un endroit à l'autre, car ces derniers mégaoctets valent plus que jamais à tout autre moment du voyage.

L'autre habitude que l'on oublie est de garder une solution de repli hors ligne. Avant de quitter l'hôtel, faites une capture d'écran de l'adresse en anglais et dans l'écriture locale, du numéro de téléphone de l'hôtel et d'un itinéraire approximatif de retour. Une capture d'écran n'a besoin d'aucune connexion, et si tout échoue en même temps, vous pouvez toujours montrer l'écran à un chauffeur de taxi au bord du trottoir, ce qui est parfois plus rapide que de tenter de ranimer l'application.

Wi-Fi ou données mobiles : ce qui change pour une application de VTC

Les coordonnées et les courts messages échangés par une application de VTC pèsent la même chose que vous soyez en Wi-Fi ou en données mobiles, car ce sont de minuscules paquets au départ. Ce qui diffère réellement, c'est la fréquence d'actualisation de la position de la voiture sur la carte. Avec un signal mobile faible, l'application a tendance à ralentir cette actualisation pour économiser à la fois des données et de la batterie : l'icône de la voiture avance donc par petits sauts plutôt que de glisser en douceur comme sur un Wi-Fi fort. Ce n'est pas un dysfonctionnement de l'application, simplement elle s'adapte à la connexion disponible.

Les applications de livraison s'adaptent de manière similaire, mais avec des images plutôt qu'avec la position. Sur un Wi-Fi fort, un menu charge souvent tout de suite ses photographies en haute résolution. En données mobiles, beaucoup d'applications chargent d'abord une version en basse résolution pour un aperçu rapide et ne la remplacent par la pleine résolution que si vous vous attardez assez longtemps sur cette photo. Si vous ne faites que défiler rapidement pour vérifier les prix et les délais de livraison sans vous arrêter, vous vous retrouvez souvent avec la version basse résolution plus légère par défaut.

Erreurs courantes des voyageurs avec les applications de VTC et de livraison

• Ouvrir plusieurs applications de VTC à la fois pour comparer prix et temps d'attente. Chacune charge sa propre carte et calcule son propre itinéraire indépendamment : comparer trois applications coûte donc environ trois fois plus qu'en utiliser une, et non la même quantité répartie en trois.
• Tenir le téléphone avec la carte ouverte en plein écran pendant tout le trajet, alors que le chauffeur a déjà sa propre navigation en marche. Garder ainsi une carte côté passager ouverte actualise les données de position en double, sans réelle utilité.
• Annuler et réserver de nouveau à répétition parce que l'attente semble longue ou que le point de prise en charge change. Chaque nouvelle réservation recalcule l'itinéraire et recharge la carte autour du nouveau point depuis zéro.
• Laisser l'écran de suivi de commande ouvert en arrière-plan avec sa carte animée en marche, au lieu de le fermer et d'attendre la notification. Cet écran de suivi actualise généralement la position du livreur en continu, tout comme l'écran de VTC.

Budgéter une journée réaliste d'applications de VTC et de livraison en voyage

Les applications de VTC et de livraison diffèrent des applications vidéo en ce que chaque utilisation coûte très peu de données, mais c'est le nombre d'utilisations par jour qui fait réellement bouger le total. Une journée avec plusieurs courses réservées ou plusieurs repas commandés accumule davantage de cartes et de photos de menus qu'une journée passée surtout à marcher et à manger directement au restaurant, même si chaque occurrence est légère en elle-même.

Un autre facteur est de savoir si plusieurs applications sont ouvertes côte à côte pour comparer avant de réserver ou de commander. Ouvrir deux ou trois applications à la fois pour comparer les temps d'attente signifie que chacune charge séparément ses cartes et ses photos de menus, contrairement à l'ouverture d'une seule application avec une décision immédiate, qui consomme clairement moins.

Comme le nombre d'applications ouvertes pour comparer compte encore plus que la fréquence d'utilisation, l'approche la plus ciblée est de décider à l'avance de s'en tenir à une application principale pendant la majeure partie du voyage, et de n'en ouvrir une autre pour comparer que lorsque l'attente ou l'itinéraire paraît vraiment anormal.

Si vous ne savez pas combien a réellement été consommé, iOS comme Android affichent déjà la consommation de données ventilée par application. Sur iOS, allez dans Réglages > Données cellulaires et faites défiler jusqu'à l'application de VTC ou de livraison ; sur Android, allez dans Paramètres > Réseau et Internet > Utilisation des données. Le vérifier une fois en cours de voyage confirme si l'habitude de comparer plusieurs applications a fait monter le total plus haut que prévu.

Choisissez un forfait qui ne sera pas à sec le jour du vol