Cuántos datos usan realmente las apps de coche y de reparto de comida

Las aplicaciones de transporte como Grab, o el equivalente local que funcione en la ciudad que visita, usan aproximadamente 2-5 MB para reservar un viaje y aproximadamente otros 3-8 MB para seguir el coche en el mapa hasta que termina el trayecto. Un viaje completo se sitúa por tanto en torno a 5-13 MB, menos que unos pocos minutos de vídeo corto. Son estimaciones de planificación y no mediciones de su teléfono, y varían sobre todo con el tiempo que pase arrastrando el mapa antes de confirmar.

Lo que la gente entiende mal no es el tamaño de la cifra sino su importancia. Es una porción trivial de los datos de un viaje y absolutamente imprescindible, porque se necesita en los peores momentos: fuera del hotel a las cinco de la mañana camino de un vuelo, o bajo la lluvia cuando el restaurante ya cerró. Si su plan se agota justo entonces, no puede pedir un coche, no puede ver dónde está y no puede escribir a un conductor que quizá esté aparcado al otro lado de la calle.

Cifras aproximadas, acción por acción

Las dos filas más interesantes son las últimas. Pedir coches durante toda una semana puede no llegar a 200 MB, y sin embargo la aplicación actualizándose en su bolsillo y una noche de exploración de menús pueden superar juntas varias veces el uso real. Las aplicaciones de reparto están hechas para que se desplace por una hermosa fotografía gastronómica de docenas de restaurantes, y cada una de esas fotografías son datos. Si quiere explorar, hágalo con el wifi del hotel y haga el pedido al volver a la habitación en lugar de decidir de pie en una esquina.

Fije el punto de recogida mientras aún tiene wifi

Este es el hábito que más compensa, y no solo en datos. Mientras aún está en la habitación o en un vestíbulo con wifi, abra la aplicación, coloque la chincheta de recogida, introduzca el destino y deje que le muestre la ruta y el tiempo aproximado. Lo que cuesta datos y tiempo es arrastrar el mapa buscando el punto de recogida adecuado, sobre todo en un hotel con varias entradas o en un callejón al que no puede entrar ningún coche. Resuélvalo mientras aún está cómodo y abajo solo le queda confirmar.

1. Abra la aplicación mientras aún tiene wifi y deje que termine de cargar el mapa a su alrededor. Las teselas que ya descargó se guardan un tiempo, así que al reabrirla abajo se descarga muy poco.
2. Ponga la chincheta en la puerta por la que realmente saldrá. En un hotel grande, escriba también el nombre de la entrada o de la calle, para que el conductor no espere al otro lado del edificio mientras se cruzan llamadas.
3. Introduzca también ya el destino. Para un aeropuerto, indique la terminal y la aerolínea, porque un aeropuerto grande tiene varios puntos de bajada y que le dejen en el equivocado cuesta media hora a pie.
4. Si sale en unos minutos, reserve el coche mientras aún tiene wifi y luego baje. Que el ascensor no tenga señal no importa, porque la reserva ya se ha hecho.

Las aplicaciones de reparto son la mitad pesada

La pantalla de una aplicación de reparto es una pared de fotografía de alta resolución: banners promocionales, imágenes principales y una imagen de portada de cada restaurante que pasa. Diez minutos de eso cuestan aproximadamente 10-25 MB, más que dos o tres viajes juntos, y explorar sin rumbo cada noche durante una semana se convierte en cientos de megabytes antes de haber pedido un solo plato.

• Elija el restaurante con wifi y déjelo en la cesta, y haga el pedido cuando realmente tenga hambre. Enviar un pedido cuesta muy poco comparado con la exploración que lo precede.
• Desactive la Actualización en segundo plano de las aplicaciones de reparto en iOS, en Ajustes > General > Actualización en segundo plano, o los Datos en segundo plano de la aplicación en Android, en Ajustes > Aplicaciones > esa aplicación > Datos móviles. Les gusta precargar promociones nuevas que nunca pidió.
• Mantenga las notificaciones activadas para la aplicación de transporte y desactivadas para las promociones de reparto. Una notificación en sí es minúscula, pero cada vez que toca una carga una página llena de fotografías.
• Si la ciudad funciona con una aplicación local que todo el mundo allí usa realmente, instálela con wifi en casa. Descargar una aplicación nueva en el extranjero puede costar cientos de megabytes justo en el momento en que más prisa tiene.

Cuando el plan está realmente casi vacío

Si de verdad le quedan pocos datos y aún tiene que desplazarse, establezca prioridades así: pedir un coche y ver dónde está van primero, y todo lo demás espera. Active el ahorro de datos del sistema, detenga la sincronización de fotos y correo y reserve lo que quede para las aplicaciones que le llevan de un sitio a otro, porque esos últimos megabytes valen más que en cualquier otro momento del viaje.

El otro hábito que la gente olvida es tener una alternativa sin conexión. Antes de salir del hotel, haga una captura de pantalla de la dirección en inglés y en el alfabeto local, del teléfono del hotel y de una ruta aproximada de vuelta. Una captura no necesita ninguna conexión, y si todo falla a la vez todavía puede mostrar la pantalla a un taxista en la acera, lo cual a veces es más rápido que intentar reanimar la aplicación.

Wifi frente a datos móviles: qué cambia en una aplicación de transporte

Las coordenadas y los mensajes cortos que intercambia una aplicación de transporte pesan lo mismo con wifi que con datos móviles, ya que son paquetes minúsculos. Lo que realmente difiere es la frecuencia con que se actualiza la posición del coche en el mapa. Con una señal móvil débil, la aplicación tiende a ralentizar esa actualización para ahorrar datos y batería, así que el icono del coche avanza a saltos pequeños en lugar de deslizarse con suavidad como con un wifi potente. Eso no es un fallo de la aplicación, solo que se adapta a la conexión disponible.

Las aplicaciones de reparto se adaptan de forma parecida, pero con imágenes en lugar de posición. Con un wifi potente, un menú suele cargar de inmediato sus fotografías de alta resolución. Con datos móviles, muchas aplicaciones cargan primero una versión de baja resolución para echar un vistazo rápido y solo cambian a la de resolución completa si se detiene lo bastante en esa foto. Si solo se desplaza rápido para comprobar precios y tiempos de entrega sin detenerse en nada, a menudo acaba con la versión ligera de baja resolución por defecto.

Errores habituales de los viajeros con aplicaciones de transporte y reparto

• Abrir varias aplicaciones de transporte a la vez para comparar precio y tiempo de espera. Cada una carga su propio mapa y calcula su propia ruta de forma independiente, así que comparar tres aplicaciones cuesta aproximadamente tres veces lo que cuesta usar una, no lo mismo dividido entre tres.
• Sostener el teléfono con el mapa abierto a pantalla completa durante todo el trayecto, aunque el conductor ya tiene su propia navegación en marcha. Mantener así un mapa del lado del pasajero actualiza los datos de posición de forma redundante sin ningún fin real.
• Cancelar y volver a reservar repetidamente porque la espera parece larga o cambia el punto de recogida. Cada nueva reserva vuelve a calcular la ruta y recarga desde cero el mapa alrededor del nuevo punto de recogida.
• Dejar la pantalla de seguimiento del pedido abierta en segundo plano con su mapa animado funcionando, en lugar de cerrarla y esperar a la notificación. Esa pantalla de seguimiento suele actualizar la posición del repartidor de forma continua, igual que la pantalla de transporte.

Presupuestar un día realista de aplicaciones de transporte y reparto al viajar

Las aplicaciones de transporte y reparto se diferencian de las de vídeo en que cada uso cuesta muy pocos datos, pero el número de veces que se usan al día es lo que realmente mueve el total. Un día con varios viajes reservados o varias comidas pedidas acumula más en mapas y fotos de menús que un día pasado sobre todo caminando y comiendo directamente en restaurantes, aunque cada caso por sí solo sea ligero.

Otro factor es si se abren varias aplicaciones a la vez para comparar antes de reservar o pedir. Abrir dos o tres aplicaciones a la vez para comparar tiempos de espera significa que cada una carga sus propios mapas y fotos de menús por separado, a diferencia de abrir una sola aplicación y decidir de inmediato, lo que claramente usa menos.

Como el número de aplicaciones abiertas para comparar importa aún más que la frecuencia de uso, el enfoque más certero es decidir de antemano quedarse con una aplicación principal durante la mayor parte del viaje y abrir otra solo para comparar cuando algo de la espera o de la ruta parezca realmente raro.

Si no está seguro de cuánto se ha usado realmente, tanto iOS como Android ya muestran el consumo de datos desglosado por aplicación. En iOS, vaya a Ajustes > Datos móviles y desplácese hasta la aplicación de transporte o reparto; en Android, vaya a Ajustes > Red e internet > Uso de datos. Comprobarlo una vez a mitad del viaje confirma si el hábito de comparar varias aplicaciones ha elevado el total más de lo esperado.

Elija un plan que no se quede seco el día del aeropuerto