Сколько данных реально расходует Google Maps

Google Maps расходует примерно 3–10 МБ в час, пока даёт пошаговые указания, а значит, два часа навигации в день за 7-дневную поездку составят примерно 50–150 МБ. Это оценка, полученная по обычному использованию, а не замер с вашего устройства, и она меняется в зависимости от города, плотности дорожной сети и частоты перестроения маршрута.

Большинство путешественников удивляются этому, потому что карта, открытая весь день, кажется дорогой. На деле, как только маршрут рассчитан, приложение загружает коридор фрагментов карты вдоль него за один раз, а затем почти не обращается к серверу, кроме отправки вашей позиции и обновления пробок. Заряд батареи и данные — не один и тот же счёт: карта тяжела для батареи из-за GPS и включённого экрана и легка по данным.

Примерные цифры по видам активности

Прочитайте таблицу сверху вниз, и картина проблемы меняется. Навигация — дешёвая часть. Дорогая часть — промежуток, пока вы ещё ничего не решили: стоите у станции, двигаете карту, открываете одну карточку ресторана за другой, читаете отзывы, затем заходите в Street View посмотреть, как выглядит вход. Десять минут такого стоят дороже часа пошаговых указаний за рулём.

Как правильно загружать офлайн-карты

Офлайн-карты — самые выгодные две минуты, которые можно потратить перед поездкой. Единственное правило: делайте это по Wi-Fi дома, потому что один город может занимать несколько сотен мегабайт, а загрузка после приземления означает, что значительная часть тарифа уйдёт в первые же минуты поездки.

1. 1Откройте меню профиляНажмите на фото профиля в правом верхнем углу Google Maps и выберите «Офлайн-карты». На iOS и Android путь одинаков.
2. 2Выберите собственную областьНажмите «Выбрать свою карту» и перетащите рамку на районы, где вы действительно будете, — включите аэропорт и дорогу в город. Чем больше рамка, тем больше файл, и приложение сообщает размер до подтверждения.
3. 3Загружайте только по Wi-FiНа экране «Офлайн-карты» откройте значок шестерёнки и установите в настройках загрузки «Только по Wi-Fi», чтобы приложение никогда не обновляло сохранённую область по мобильным данным за границей.
4. 4Сохраните места заранееПока вы ещё на Wi-Fi, найдите рестораны, отели и станции, которые собираетесь посетить, и сохраните их в список. На месте вы открываете список и нажимаете «Маршрут», а не ищете заново, что как раз и стоит трафика.

Настройки, которые действительно влияют на расход

Помимо офлайн-карт, есть два-три переключателя, которые стоит включить, и на iOS и Android они называются по-разному, поэтому люди ищут их и сдаются.

• На Android включите «Только Wi-Fi» в меню профиля > «Настройки». Когда он включён, Карты полностью опираются на сохранённые области при отсутствии Wi-Fi — идеально для прогулок по уже загруженному городу.
• На iOS нет переключателя «Только Wi-Fi» внутри приложения. Откройте «Настройки» > Google Maps > «Мобильные данные» и отключите, если хотите принудительно перевести приложение на сохранённые области, помня, что поиск и построение новых маршрутов не будут работать, пока вы не включите обратно.
• Отключите «Хронологию» или «История местоположений», если вы ими не пользуетесь. Они выгружают вашу позицию в течение дня — данных немного, но это трафик, за который за границей вы ничего не получаете.
• Оставьте отключённым «Обновление контента» для Карт на iOS или отключите фоновые данные приложения на Android, чтобы оно ничего не подгружало, пока телефон лежит в кармане.

Навигация без сигнала вообще

Сохранённая область по-прежнему даёт полноценную пошаговую автомобильную навигацию совсем без сигнала, потому что GPS — односторонний спутниковый приёмник, который ничего не должен интернету. Ограничение — указания для общественного транспорта и некоторые пешие маршруты, которым по-прежнему нужно соединение, поскольку расписания постоянно меняются.

Поэтому мы считаем офлайн-карты страховкой, а не стратегией. Они выручат в туннеле метро или в горах, но если нужно узнать, какая кухня ещё открыта в десять вечера или когда отходит следующий поезд, соединение всё равно нужно. Небольшой тариф, который реально работает, лучше, чем попытка путешествовать полностью офлайн.

Wi-Fi или сотовая сеть: где разница действительно заметна

Сама карта не становится умнее или глупее в зависимости от соединения; фрагмент, загруженный по Wi-Fi, ровно того же размера, что и по сотовой сети. Настоящая разница — в том, когда вы решаете выполнять тяжёлую работу. Первое построение маршрута и загрузка офлайн-области — две самые тяжёлые вещи, которые делает это приложение, и если выполнить обе по Wi-Fi отеля до выхода, на сотовую сеть остаются лишь небольшие обновления позиции на остаток дня.

Одна переменная, которая стоит больше, чем ожидают, — слой, включённый поверх карты, например «Пробки» или «Спутник». Оба подтягивают дополнительные данные поверх обычных фрагментов, и если оставить их включёнными во время навигации, они подгружаются заново по мере того, как вы перемещаетесь, в отличие от обычной навигации по маршруту, которая в основном опирается на фрагменты, уже загруженные вокруг рассчитанного маршрута. Если нет особой причины следить за дорожной ситуацией или смотреть спутниковые снимки, дешевле держать оба слоя выключенными и включать их только при необходимости.

Типичные ошибки путешественников с Google Maps

Ошибка номер один — считать, что загруженная область охватывает больше территории, чем на самом деле. Сохранённая область — ровно тот прямоугольник, который вы обвели при загрузке, и стоит выйти за него даже на несколько улиц, как приложение либо сразу попытается загрузить новые фрагменты, если есть сигнал, либо просто перестанет показывать карту, если его нет. Надёжнее обводить прямоугольник заметно шире, чем область, которую вы собираетесь охватить.

• Не забывайте, что сохранённые области истекают. Если загрузить их слишком заранее до поездки, обновлять всё равно придётся по прибытии, поэтому проверьте и обновите ещё раз по Wi-Fi как можно ближе к вылету.
• Не оставляйте без причины включённой на весь день передачу геопозиции семье в реальном времени. Она периодически отправляет вашу позицию на сервер, пока включена, в отличие от разовой отправки, где вы находитесь сейчас.
• Не приближайте и не отдаляйте карту многократно в поисках названия улицы или магазина, когда навигация не запущена. Каждый уровень масштаба подгружает новый набор фрагментов, в отличие от активной навигации, где масштаб остаётся практически неизменным.
• Не забывайте выключать «Пробки» или «Спутник», закончив с ними. Оба слоя, как правило, запоминаются и остаются включёнными при следующем открытии приложения без вашего ведома.

Реалистичный бюджет на день использования карт в поездке

Цифры для отдельных действий, упомянутые выше, трудно превратить в картину дня без контекста, потому что реальный день в поездке редко включает всего один сеанс навигации. Обычно это сочетание нескольких коротких поисков адресов, одного-двух полных сеансов навигации и загруженной офлайн-области, тихо поглощающей большую часть, а значит, по-настоящему тяжёлый и лёгкий день с картами могут различаться в несколько раз без особых изменений в поведении.

Самый важный фактор — не то, сколько раз вы открываете приложение, а ждала ли вас офлайн-область до выхода из номера. Тот, кто заранее загрузил весь город, тратит реальные данные только на поиск по названиям и построение маршрутов, а тот, кто каждый раз опирается на живой сигнал, накапливает расход гораздо быстрее, особенно если во время прогулок остаются включёнными «Пробки» или «Спутник».

Главное: карты почти никогда не бывают крупнейшим потребителем данных в поездке, если офлайн-область подготовлена заранее. Обычно это небольшая доля по сравнению с видео или чатами с обилием медиа, поэтому при планировании общего расхода данных в поездке отложите на карты лишь небольшую часть, а основной объём оставьте на то, что действительно расходует данные сильнее.

Если вы не уверены, сколько на самом деле потратили карты, и iOS, и Android уже показывают использование данных по приложениям. На iOS откройте «Настройки» > «Сотовая связь» и прокрутите до приложения карт; на Android — «Настройки» > «Сеть и интернет» > «Использование данных». Однократная проверка в середине поездки подтвердит, что ранее загруженная офлайн-область действительно работает как задумано.

Рассчитайте всю свою поездку