抵达苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场

CCU 是怎样的机场

人们来加尔各答的理由差别很大：工作、探亲，或者把这里当作前往大吉岭、东北各邦的起点。航站楼是一座挑高很高的综合楼，动线不复杂，转国内航班也不必换楼。这座城市的生活仍然在街头展开，随手拦车很常见，所以从第一个小时起，地图 App 就是你的主要工具。知道自己在哪儿，比网速更重要。

落地之后

落地就打开线路，走路的时候让它自己注册；从机门到入境处的距离不算长，而且基本在同一层，所以通常还没排到队就有信号了。过关取了行李，出口会把你带到一个大厅，有人管理的出租车排队区和 App 上车点都在这里。指示牌算清楚，但 App 上车点会不时挪动，按当下的指示牌走，别凭记忆。如果要转国内航班，不用换楼，这让这里的中转明显比别处轻松。

机场 Wi-Fi 到底够不够用

机场有 Wi-Fi，通常也不像更大的枢纽那样拥挤，但仍要过认证页，会话也有时限。两三班国际航班同时到达时，速度会明显下滑。真正的限制出现在你走出楼门的那一刻，而那正是要安排用车的时候。与其站在那里拿着连不上网的手机，不如在飞机上就把线路打开。

如何进城

进城主要靠车，要么是有人调度的出租车站，要么用 App 叫车。到市中心距离不算远，但耗时取决于沿途几个容易迅速堵起来的路口和桥。办完入住之后，南北向的地铁在市内出行相当好用。进城路上地图基本全程开着，而且你可能要把目的地解释两遍，因为这里很多地址是用地标而不是门牌号来说的。第一段大约预留 200 到 400MB，如果还要打电话给住处，再多留一点。

旅客对这座机场常问的事

• 用地标说的地址 — 很多住处是用附近地标来指路的，提前存好地图定位，可以直接发给司机。
• 中转不用换楼 — 这里转国内航班不必换航站楼，短中转时间确实可行。
• 放下行李后可坐地铁 — 南北向地铁适合市内移动，远好过拖着大箱子从机场出发。