Landing at Chicago O'Hare International Airport

Wie ist ORD

O'Hare dient Menschen, die das Flugzeug wechseln, mindestens ebenso sehr wie Menschen, die tatsächlich Chicago besuchen. Die Inlandsgebäude sind innerhalb der Sicherheitskontrolle miteinander verbunden, während das internationale separat steht und mit der internen Bahn erreicht wird. Der Winter hier betrifft das ganze Land: Wenn sich Schnee auf Chicago legt, geraten die Fahrpläne überall sonst in Amerika ins Wanken. Stammgäste dieses Flughafens lernen, Fluginformationen in der Hand zu halten statt auf einer Abflugtafel, von der sie sich entfernt haben.

Bei der Ankunft

Wenn Sie aus dem Ausland ankommen, schalten Sie die Leitung bei der Landung ein. Die Einreise befindet sich im internationalen Gebäude, und nach dem Zoll geben alle, die mit einem Inlandsflug weiterreisen, das Gepäck erneut auf und nehmen den internen Zug zu einem anderen Terminal. Bei diesem Transfer verpassen die Leute am häufigsten ihren Anschluss, prüfen Sie also das Abflug-Gate in der Airline-App, während Sie im Zug sitzen, statt auf eine Anzeigetafel zu warten. Wenn Chicago Ihr Ziel ist: Der Bahnsteig der Stadtbahn liegt unterirdisch unter dem zentralen Parkhaus; folgen Sie den Schildern dorthin und laden Sie Ihre Weiterfahrtroute, bevor Sie die Treppe hinuntergehen.

Wie weit Sie mit dem Flughafen-WLAN kommen

Das WLAN von O'Hare ist nach einer Anmeldeseite mit Werbung kostenlos und wird wie überall im Land in Sitzungen vergeben. An einem Tag mit schlechtem Wetter, wenn sich das Gebäude mit Menschen füllt, die nirgendwohin kommen, trägt dieses Netz eine Last, für die es nie gut ausgelegt war, und wird bis zur Nutzlosigkeit langsam. Genau das sind die Tage, an denen alle einen Flug umbuchen und kurzfristig ein Zimmer finden müssen. Auch der Bahnsteig unter dem Flughafen hat kein Terminal-WLAN. Eine Mobilfunkverbindung, die für sich funktioniert, ist am schlechtesten Tag am meisten wert.

Vom Flughafen in die Stadt

Die blaue Linie fährt unter dem Flughafen ab ins Zentrum von Chicago und verkehrt rund um die Uhr, was bei einem amerikanischen Flughafen selten ist. Sie braucht etwa fünfundvierzig Minuten und fährt auf dem letzten Stück unterirdisch, wo das Signal ein- und aussetzt. Wenn Sie ein per App gebuchtes Auto oder ein Taxi wählen, planen Sie im Berufsverkehr reichlich Zeit ein, denn der Expressway aus dem Nordwesten ist zuverlässig verstopft. Im Winter wird alles gleichzeitig langsamer, und die Daten, die Sie tatsächlich verbrauchen, gehen für den Flugstatus, die Karte und die Nachricht an die wartende Person drauf, dass sich Ihre Zeit wieder geändert hat. Nutzen Sie eine Nahverkehrs-App, statt den Bahnsteig zu raten.

Was Reisende zu diesem Flughafen fragen

• Das Gate im Shuttle prüfen: Lesen Sie beim Wechsel zwischen Terminals für einen Anschluss das Gate in der App ab, statt nach einer Anzeigetafel zu suchen.
• Der Zug fährt spät: Die Stadtlinie fährt die ganze Nacht, sie funktioniert also auch dann, wenn Ihr Flug Stunden zu spät landet.
• Der Schnee breitet sich nach außen aus: Wenn sich hier das Wetter verschlechtert, geraten auch anderswo die Anschlüsse durcheinander, lassen Sie also die Benachrichtigungen der Airline eingeschaltet.