Landing at Catania Fontanarossa Airport

Cómo es CTA

Catania es el aeropuerto más concurrido de Sicilia y el comienzo de la isla para la mayoría de los visitantes. En verano está realmente lleno, porque los vuelos vacacionales de toda Europa aterrizan en las mismas pocas horas en un edificio con espacio limitado, lo que convierte la sala de equipajes en el verdadero cuello de botella. Lo que distingue a este aeropuerto de los del continente es lo que espera fuera: un volcán lo bastante alto como para cambiar el comportamiento de la señal y largas carreteras rurales entre pueblos pequeños.

A la llegada

Activa la línea antes de levantarte, porque el momento de más tráfico aquí es la espera en la cinta, justo cuando quieres escribir a quien te recoge o confirmar una recogida en coche. La mayoría de los llegados de Europa se salta el control de pasaportes. Hay un número limitado de cintas y en verano la espera es real. Los mostradores de alquiler de coches no están en el mismo lugar que las puertas de llegadas, así que lee la señalización del aeropuerto junto con la confirmación de tu reserva en lugar de vagar sin rumbo. Define tu ruta y descarga el mapa mientras el coche sigue aparcado, no cuando ya estés en marcha.

Hasta dónde te llega el Wi-Fi del aeropuerto

Hay Wi-Fi en el aeropuerto, pero en una sala en verano tan llena que apenas se puede estar de pie, la velocidad se desploma e incluso la página de acceso carga despacio. Lo que hay que entender es que Sicilia es una isla para recorrer en coche: al salir del edificio no hay Wi-Fi público en el que apoyarse hasta llegar al alojamiento. En la carretera hacia el Etna y en las carreteras rurales entre pueblos pequeños, tu línea móvil es lo único que tienes. Por eso la gente la quiere activa antes de salir de la terminal.

Cómo llegar al centro

La propia Catania no está lejos, con autobuses al centro y a la estación de tren, pero la mayoría de los visitantes de Sicilia toman un coche porque los lugares que quieren ver están dispersos. El recorrido clásico es la subida al Etna, donde la cobertura es normal en los pueblos de las laderas bajas y luego se debilita a medida que subes y pones una cresta entre tú y las antenas. El otro es la carretera de la costa hacia el norte, rumbo a Taormina, que atraviesa una serie de túneles cortos que cortan la señal y la devuelven cada pocos minutos. Si tomas un barco a alguna de las islas más pequeñas, la señal en mar abierto, en el medio, es notablemente más débil. Un día completo conduciendo por Sicilia ronda 1 GB, porque el mapa permanece abierto y no dejas de buscar algún sitio nuevo.

Lo que preguntan sobre este aeropuerto

• Fija la ruta antes de salir: Las carreteras de salida se bifurcan rápido y las señales aparecen de golpe. Fijar la ruta con el coche aparcado evita decidir tarde y en el carril equivocado.
• El Etna pierde señal a medida que subes: La cobertura es normal en los pueblos bajos y se debilita al subir tras una cresta. Indica a tu alojamiento tu hora prevista antes de salir.
• En verano, la espera está en las maletas: Los vuelos de vacaciones aterrizan juntos, así que cuenta con la cinta de equipajes y no programes la recogida del coche demasiado justo tras tu hora de aterrizaje.