Batterie et data le jour où vous courez ou encouragez

Le jour de la course, la batterie compte plus que les données

Ceux qui courent un marathon à l'étranger s'inquiètent des données, mais ce qui s'épuise en premier est presque toujours la batterie. Le jour de la course cumule trois gros consommateurs : le GPS qui tourne en continu pendant des heures, la position en direct partagée avec les supporters et un réseau congestionné qui pousse le téléphone à augmenter sa puissance d'émission pour tenir une cellule. Les trois fonctionnent en même temps pendant tout le temps que vous passez sur le parcours.

• Désactivez la sauvegarde automatique des photos et la synchronisation des applications sans rapport la veille au soir
• Réduisez la fréquence de mise à jour de la position si l'application le permet : une fois par minute suffit largement pour le suivi
• Si une montre enregistre la course, laissez le téléphone ne faire que communiquer : bien moins coûteux en énergie
• Gardez une petite batterie externe dans la consigne à bagages pour pouvoir charger juste après l'arrivée

Le parcours et les cellules les plus chargées

Une grande course rassemble des dizaines de milliers de personnes au départ à la même minute, puis déplace cette foule pour qu'elle s'entasse de nouveau à l'arrivée. Ces deux points sont le pire réseau de la journée, et se trouvent être les deux points où tout le monde veut le plus s'appeler. Le milieu du parcours est généralement meilleur car les coureurs s'étalent, même si les poches où les spectateurs sont nombreux ralentissent aussi.

Ce que les supporters doivent organiser

Les supporters ont souvent la tâche la plus difficile : se déplacer entre les points du parcours en transports en commun perturbés par les fermetures de routes, suivre un traceur en direct et évaluer s'ils peuvent atteindre le point suivant à temps, le tout sur un seul téléphone dont la batterie doit durer jusqu'au soir. La préparation la plus efficace est de choisir les points d'observation à l'avance et d'apprendre la veille les trajets entre eux.

1. 1Quelques jours avant : lisez tout ce que publie l'organisateurLe parcours, les fermetures de routes, les heures de départ des vagues et les règles de consigne sont tous fixés par l'organisateur et diffèrent chaque année. Lisez-les sur le site officiel de l'événement et nulle part ailleurs.
2. 2La veille au soir : dépouillez le téléphoneChargez à fond, désactivez les sauvegardes automatiques, arrêtez la synchronisation des applications que vous n'utiliserez pas et téléchargez des cartes hors ligne de la zone autour du parcours.
3. 3La veille au soir : convenez de points de rendez-vous avec les supportersChoisissez quelque chose de facile à voir qui n'est pas l'endroit que tout le monde choisit, et convenez d'une heure de secours au cas où l'arrivée serait plus tôt ou plus tard que prévu.
4. 4Le matin de la course : envoyez les messages importants avant les sasEnvoyez votre numéro de dossard, votre heure de départ prévue et le lien de suivi aux supporters avant d'entrer dans le moment le plus dense de la journée.
5. 5Après l'arrivée : chargez d'abord, envoyez ensuiteRécupérez la batterie externe à la consigne à bagages et chargez tout de suite ; gardez l'envoi des photos et vidéos pour quand vous serez de retour sur le Wi-Fi.

Ce que consomme réellement le jour de la course

Le partage de position utilise moins de données que ne le croient les gens, car un jeu de coordonnées est minuscule. Ce qui consomme vraiment, ce sont les vidéos et photos échangées dans la journée, et les supporters qui rechargent sans cesse une page de résultats. Les chiffres ci-dessous sont des estimations de planification, pas des mesures de votre propre appareil.

• Quatre heures de partage de position en direct : environ 50 à 150 Mo
• Un supporter avec cartes et traceur ouverts toute la journée : environ 1 à 2 Go
• Dix courts clips vidéo envoyés à un groupe familial : environ 200 à 600 Mo
• Envoyer les médias de la journée le soir : environ 1 à 3 Go si cela se fait en données mobiles

Erreurs courantes de dimensionnement pour un coureur qui part à l'étranger

L'erreur la plus courante du coureur est de dimensionner les données uniquement pour le jour de la course, en oubliant que la veille implique de retirer le dossard au salon, généralement loin de l'hébergement et tout aussi chargé en cartes. Une autre est de supposer que les supporters utiliseront peu de données parce qu'ils ne font que rester debout à regarder, alors qu'un supporter qui suit le parcours utilise généralement plus de données mobiles que le coureur, qui ne fait surtout tourner que le GPS en arrière-plan alors que le supporter garde des cartes ouvertes en continu. Une troisième est de ne pas prévoir le lendemain de la course, quand beaucoup de gens veulent envoyer des photos de fête et passer un long appel chez eux, pour constater qu'il reste à peine de données car la plus grande partie est partie dans le suivi pendant la course elle-même.

Quand acheter un forfait avant d'avoir une inscription confirmée à la course

De nombreuses grandes courses fonctionnent par tirage au sort ou liste d'attente : beaucoup de gens ne savent donc pas avec certitude qu'ils ont une place avant l'approche de l'événement. L'approche pratique est de séparer les réservations d'hébergement et de vols de l'achat du forfait de données : réservez la chambre et les vols selon la date publiée de l'événement, et choisissez un forfait de données qui ne commence à compter qu'à l'activation par vos soins, pour qu'une expiration liée à la date d'achat ne soit pas un souci tant que votre place n'est pas confirmée.

Si vous êtes supporter et organisez votre venue autour d'un coureur, attendez que le coureur confirme une place avant de réserver un hébergement près du parcours : les chambres proches du départ et de l'arrivée se remplissent vite une fois les résultats du tirage annoncés. Achetez le forfait de données peu après, en laissant assez de temps pour l'installer et le tester avant le jour de la course.

Le salon et la veille consomment plus de données que prévu

Les jours qui précèdent une course sont souvent oubliés dans la planification des données, alors qu'ils sont tout aussi chargés en cartes que le jour de la course. Le retrait du dossard au salon a généralement lieu dans un grand centre de congrès loin de l'hébergement, auquel on arrive par plusieurs correspondances de transports en commun. Les coureurs parcourent souvent une partie du parcours à pied par eux-mêmes durant ce temps et photographient la signalisation pour l'étudier plus tard. Tout cela se passe dans une ville inconnue, ce qui peut signifier ouvrir les cartes plus souvent que le jour de la course lui-même : le jour de la course, des commissaires et une signalisation indiquent la route sur tout le parcours, mais la veille, vous trouvez votre chemin seul.

Regarder un grand match sans courir soi-même

Ceux qui prennent l'avion pour aller voir du football ou un autre grand sport à l'étranger rencontrent un problème légèrement différent de celui d'un coureur : il n'y a pas de départ et d'arrivée répartis sur un parcours, seulement un stade où des dizaines de milliers de personnes entrent et sortent dans un court laps de temps, avant le coup d'envoi comme juste après le coup de sifflet final. Le pire tronçon n'est généralement pas pendant le jeu, quand les gens restent assis et utilisent moins de données, mais les trente minutes qui suivent la fin du match, quand tout le stade prend le téléphone en même temps pour voir les résultats, écrire à des proches et commander une course.

Billets numériques et le risque juste à l'entrée

De nombreux grands événements sportifs sont passés à des billets numériques qui se chargent via une application ou le portefeuille du téléphone, et les portiques se trouvent généralement exactement là où la foule de la journée est la plus dense. Si un billet n'a pas été téléchargé à l'avance et doit se charger en direct au portique, le risque que le réseau soit trop lent pour suivre une file en mouvement est plus élevé qu'on ne le croit. La réaction pratique est d'ouvrir le billet et d'enregistrer une capture d'écran de secours avant de quitter l'hébergement, même si l'application du billet prend déjà en charge l'usage hors ligne : une seconde couche de secours ne coûte rien à un moment où une erreur est difficile à réparer.

Retrouver des amis dans une foule quand des dizaines de milliers de personnes sortent au même moment

Le tronçon le plus difficile de la journée n'est souvent pas à l'intérieur du site mais le moment où des dizaines de milliers de personnes en sortent d'un coup, toutes dans la même direction en quittant les tribunes. Le réseau autour des sorties atteint son pic au moment précis où chacun veut le plus joindre quelqu'un d'autre. Ce qui marche vraiment, c'est de convenir à l'avance d'un point de rendez-vous clair et facile à retenir, comme une porte numérotée ou un panneau, plutôt que de compter sur une épingle en direct ou une description orale, et de convenir avant d'entrer que si le contact échoue dans un délai fixé, chacun se rend à ce point au lieu d'errer à la recherche des autres.

Diffuser le résultat en direct pour que ceux restés chez eux suivent avec vous

Certains spectateurs d'un événement en direct veulent filmer une courte vidéo ou lancer une diffusion en direct pour que leur famille restée chez elle suive avec eux, et envoyer de la vidéo en direct demande un débit montant bien plus stable qu'une navigation ordinaire, ce qui en fait l'une des activités les plus gourmandes en données de toute la journée de l'événement. Si vous comptez diffuser un moment clé, testez le débit d'envoi avant que ce moment n'arrive, car les débits tendent à chuter fortement juste quand tous ceux autour de vous font la même chose en même temps, et gardez un plan de secours : enregistrer la vidéo pour l'envoyer plus tard si la diffusion en direct ne fonctionne vraiment pas à ce moment-là.

Suivre les résultats en direct en attendant qu'un ami franchisse la ligne d'arrivée

Ceux qui encouragent un ami ou un proche qui court un marathon laissent souvent une application de suivi des résultats ouverte pendant tout l'événement, pour voir à quel point du parcours le coureur est arrivé et où aller attendre ensuite. Ces applications actualisent généralement les données de position toutes les quelques minutes et continuent de récupérer des données en continu même quand l'écran n'est pas activement regardé : en laisser une ouverte plusieurs heures d'affilée peut donc consommer plus de données que prévu. Près des zones de départ et d'arrivée, où les foules sont les plus denses, le débit peut baisser temporairement et l'application s'actualise alors plus lentement que d'habitude. Il est utile de fermer l'application quand vous ne la consultez pas vraiment, pour économiser à la fois données et batterie en attendant.

Parcourir tous les forfaits eSIM