摩洛哥 50GB 30 天
Orange Morocco
- 流量
- 50GB
- 有效期
- 30 天
- 热点共享
- 可以
- 技术
- 3G / 4G / 5G
- 支持 5G
- 可开热点
- 可充值
有效期从首次连接目的地网络时开始计算
- 单一网络
非斯吸引的,是那些比在摩洛哥别处停留更久、走得更慢的旅人:来看手工作坊的、来学语言的,以及北上舍夫沙万或南下沙漠之前在此歇脚的人。这里的老城完全不通汽车,货物靠骡子和手推车搬运,所以一整天都是步行,而手机更多是用来确认自己没走错巷子,而不是真的带路。新城区的网络平淡而可靠。老城里数据照样有,只是地图上的位置,值得信任的程度比你希望的要低。
非斯-赛斯机场(FEZ)很小,手续办得快,所以还在楼里就把 eSIM 打开:老城里的住处通常会问你几点到,并指定碰面地点。从机场进城的路先经过新城区,然后一路下坡,通向坐落在洼地里的老城。汽车进不了老城,司机会停在某座城门——布吉卢德门或离你住处最近的那一座——剩下的要步行走进巷子。行李多的话,不少住处会派人推着手推车来接。这件事要提前约好,并把城门名称和步行指引的截图都存进手机。
新城区和环城大道信号稳定,住处的屋顶露台也是——在老城的房子里,那通常是信号最好的地方。老城巷子极窄、墙很高,有些路段还有顶棚,即使数据本身正常,地图定位也会来回漂移,所以进去之前先把整片街区的离线地图下好。出城则是另一回事:爬向中阿特拉斯、穿过雪松林的公路,在峡谷和山口一带存在断点;北上里夫山区的路弯弯绕绕,也有自己的安静路段。凡是当天要出城,请在还没离开住处时就把整条路线下载好、把可能用到的电话存下来。
在老城走一天大约用掉 1 到 1.5GB,但先见底的往往是电量而不是流量:屏幕几乎整天亮着,手机又在卫星信号很差的巷子里不停尝试定位。带个充电宝吧。翻译的使用强度也超出多数人的预期,指示牌和交谈会在阿拉伯文与法文之间来回切换。巷弄、制革工坊的露台、贴满瓷砖的城门——一天下来照片多得惊人,回到住处再慢慢上传。打电话回家通常落在这边的傍晚,也就是泰国的深夜,出发前先把时间说好。
摩洛哥的套餐在全国通用,非斯也在覆盖范围内。
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它的用处在于让你看清街区的大致形状、知道城门在哪个方向,但别指望能一步一步跟着箭头走——窄巷里的定位常常有偏差。真正管用的是留意自己是在上坡还是下坡:老城位于洼地,往上走通常会把你带向某座城门。此外,把住处连同最近的店铺或清真寺一起标记好,第一天早上就把它的门口拍下来,回来时才认得出。
提前告诉旅馆你几点到、有几件行李。多数会派人推着手推车到最近的城门接你,这比自己拖着箱子走陡峭石板路轻松太多。抵达前就让 eSIM 处于可用状态,因为司机和旅馆主要都通过 App 联系你;同时把路线截图和城门名称存在手机里,以防现场加载不及时。如果是深夜抵达,出发当天再确认一次——入夜后巷子里人少,指示牌也比白天难辨认得多。
在车站里,以及列车穿过城镇和郊区时,都很好用;经过开阔平原、隧道和丘陵路段时,会断一下又自行恢复。它更适合发消息、看提前下载好的内容,而不是开长时间的线上会议。需要出示电子票的话,上车前就打开或截图保存。时刻表和线路会不时调整,出行当天请查铁路运营方的官方网站,别依赖旧信息。
两座城市同属一国,覆盖摩洛哥的套餐在两地都能用,中间的公路和铁路沿线也一样。购买前要确认的是套餐页面上的国家清单——如果行程中还会停靠别的国家,或返程要转飞欧洲,那属于另一个覆盖区域。另一点是用量:把两座城市的老城都走一遍,消耗会比多数人估算的高,因为地图和翻译几乎整天开着,所以别按纯度假的日子来算,要多留一些。