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城市指南

你要去哪座城市，就读那座城市

目前收录 48 个国家的 160 座城市，泰文、英文、中文三语撰写。每篇都会说明信号在哪里会变、旅客常问的区域，以及哪些一日行程会断网。

按国家浏览流量计算器

亚洲

日本

东京一天换十趟车、地图几乎不关、站台埋在地下好几层的城市。阅读更多 大阪一半路程都在地下走的吃喝之城，站下商场长到地图都会算错。阅读更多 京都主要靠巴士的城市：整天查实时到站，还要不停往寺院的坡上走。阅读更多 札幌为了躲风而走地下通道的雪城，隔天就往郊外的雪场跑。阅读更多 福冈机场离市中心只有几站地铁，行程比别的城市开始得都快。阅读更多 名古屋宽马路和工厂，出差的人和旅行的人一样多，也是上山的据点。阅读更多 广岛三角洲上的老电车之城，码头通往海中的神社之岛。阅读更多 奈良多数人当天来回的城市：鹿苑、巨大的木构殿堂，车程不到一小时。阅读更多 冲绳开车才玩得开的岛：信号随海湾、岬角和去离岛的船而变。阅读更多

韩国

首尔地铁很深、本地 App 当家的城市，境外地图在这里只能用一半。阅读更多 釜山建在陡坡上的港城：市内海滩、港口吊车，还有顺着山坡叠上去的村落。阅读更多 济州开车绕一圈的火山岛：风大、环岛公路，还有很长的海岸步道。阅读更多

台湾

台北盆地里的城市：常下雨、夜市多，还有一条极好用的捷运。阅读更多 高雄阳光炙烈的南方港城：马路宽阔，摆渡船通往城前的沙洲岛。阅读更多 台中岛中部的城市：摊得很开，全年气候温和，出行基本靠轮子。阅读更多

中国

北京街区巨大、胡同狭窄的首都，步行距离总比地图显示的长。阅读更多 上海一条江分开两岸：一边是高楼，一边是梧桐街道，地铁挖得很深。阅读更多 广州湿热的江边商贸城市：吃出名，还有规模很大的定期展会。阅读更多 深圳紧邻香港的年轻城市：交通快、楼很新，还有规模庞大的电子市场。阅读更多 成都盆地里的城市：天色发白、下午很慢、口味很辣，公园里全是茶馆。阅读更多

泰国

曼谷整趟行程都靠打车 App、地图和路边摊扫码付款推进的城市。阅读更多 普吉路况不错、海滩沿线信号稳定的大岛，但船一离岸情况就完全不同。阅读更多 清迈坐落在山谷里的城市：很多人一住就是几个月，靠网络办公，上山也是家常便饭。阅读更多 甲米这里的石灰岩峭壁是真的会挡住信号，而最有名的几片沙滩只能坐船抵达。阅读更多 芭提雅从曼谷开车就能到的海滨城市，正对面就漂着一座岛。阅读更多 苏梅岛一座只有一条环岛公路的岛：里面是山，外面是开阔海域。阅读更多

越南

河内首都的老屋进深很长、巷子又窄，屋里和街上的信号根本是两回事。阅读更多 胡志明市一座商务城市，真正的生活在大道背后的小巷里，而那和大道上完全是两回事。阅读更多 岘港海滨城市，大道宽阔开阔；但只要上山或坐上缆车，情况立刻就变。阅读更多 会安汽车开不进去的老城，只能走路或骑车；一到点灯时分，所有人都挤进那几条巷子。阅读更多

马来西亚

吉隆坡一座少走路、多换轨道交通的城市；因为日头太毒，生活大半在室内。阅读更多 槟城靠长桥与大陆相连的美食之岛，岛中央还横着一座山。阅读更多 兰卡威一处群岛：去哪儿几乎都得坐船，而红树林水道是信号真正消失的地方。阅读更多

印度尼西亚

雅加达一座由堵车决定一切的城市，App 上的摩的是最核心的工具。阅读更多 巴厘岛一座长住者骑着小绵羊到处跑的岛；峡谷和跨岛快艇是例外。阅读更多 日惹一座大学城，机场在很远的地方；这里的一天比别处更常从天亮之前开始。阅读更多

菲律宾

马尼拉一座航站楼彼此分开的首都，而它的主干道是一场耐心考验。阅读更多 宿务长条形岛屿上的城市：两座桥、绵长的南部海岸，以及通往其他岛屿的码头。阅读更多

柬埔寨

暹粒一座紧挨着大型考古公园的小城，门票就在你的手机屏幕上。阅读更多

老挝

琅勃拉邦夹在两条河之间的半岛小城，一天从天色未明时的布施开始。阅读更多

印度

德里靠地铁和网约车穿行的首都，老城巷子里一整天都离不开地图。阅读更多 孟买沿海狭长的城市，出门前人人都要先看一眼近郊列车和路况。阅读更多 斋浦尔拉贾斯坦的门户：山顶城堡与粉色老城，门票都在手机里。阅读更多 果阿绵延十几公里的海滩、靠地图骑小摩托，还有远程办公者一坐一整天的咖啡馆。阅读更多 班加罗尔科技之城，堵车是常态，答应约见之前人人先看一眼路上要多久。阅读更多 阿格拉泰姬陵所在的城市，门票和日出时段比什么都重要。阅读更多 科钦喀拉拉的老港口：渡轮是日常交通，回水区不到一小时车程。阅读更多 加尔各答有轨电车与印度最早的地铁之城，节庆季节整座城市会连着一周变个样。阅读更多 乌代布尔拉贾斯坦的湖城：晚餐都在屋顶吃，每张照片里都有水。阅读更多

欧洲

土耳其

伊斯坦布尔海峡分隔两大洲，渡轮每二十分钟一班，起伏的山丘让信号忽强忽弱。阅读更多 卡帕多奇亚锥形岩谷、破晓前的热气球，以及信号随海拔起伏的村落。阅读更多 安塔利亚地中海海岸：老城、长滩，以及一路向西的临崖公路。阅读更多

英国

伦敦车票、刷卡上车和博物馆排队全在手机上，唯独深层地铁隧道仍会失联。阅读更多 爱丁堡建在山脊上的石头城，最容易让信号骤变的是窄巷和地下拱室。阅读更多 曼彻斯特有轨电车与红砖仓库之城，几乎处处稳定，除非球场坐满的那天。阅读更多

法国

巴黎这里的一切都是分时段预约，而深层地铁线是屏幕最安静的地方。阅读更多 尼斯海岸线离边界只有几十分钟，手机可能连上邻国的网络。阅读更多 里昂两河之城，老楼里的穿堂暗巷一推门信号就没了。阅读更多 马赛港口之城，石灰岩山丘与隐蔽海湾让信号随着上上下下不断变化。阅读更多

德国

柏林幅员辽阔、整天都在坐车的城市，车票和路线都在同一个应用里。阅读更多 慕尼黑通往阿尔卑斯的门户：城里很稳，出了城进了山谷就是另一回事。阅读更多 法兰克福欧洲的空中枢纽，很多人只在转机的几个小时里需要网络。阅读更多 汉堡北方港城，让号线安静下来的是水、风，还有一条穿过河底的隧道。阅读更多

荷兰

阿姆斯特丹整天步行和骑车的运河之城，地图开着的时间比你以为的久。阅读更多 鹿特丹新建筑、宽马路、稳定的信号，以及一座走不到头的港口。阅读更多

比利时

布鲁塞尔西欧的铁路枢纽，也是一座每块路牌上都并列两种语言的城市。阅读更多 布鲁日一天就能走完的小城，厚砖墙是唯一挡住信号的东西。阅读更多

瑞士

苏黎世湖畔的商务城市，半小时就能上山，信号也随之立刻改变。阅读更多 日内瓦被法国近乎环抱的国际城市，手机正因此容易迷糊。阅读更多 因特拉肯登高山的大本营，窄谷与长隧道是号线最安静的地方。阅读更多 卢塞恩廊桥、湖泊，以及把你带到基站只留在岸上的船。阅读更多

奥地利

维也纳宫殿与音乐会、全线可用的地铁，以及四面都不远的边界。阅读更多

意大利

罗马整天走在石板路上的城市：处处预约入场，地图几乎一直开着。阅读更多 米兰一座按上班节奏、而非观光节奏消耗流量的商务与时尚之城。阅读更多 佛罗伦萨小到几乎可以全程步行的城市，但厚厚的石墙让室内外的网络判若两地。阅读更多 威尼斯地图最容易指错路的城市——窄巷、高墙，四面都是水。阅读更多 那不勒斯通往庞贝、卡普里和阿马尔菲海岸的港口基地。阅读更多

西班牙

巴塞罗那一座海滨城市：走得多、预约多，人潮随季节起落。阅读更多 马德里高原上的首都：街道宽阔、连接稳定，也是全国高铁的枢纽。阅读更多 塞维利亚安达卢西亚的城市：整天在窄巷里行走，热到手机电量掉得飞快。阅读更多 瓦伦西亚海滨之城：有老城、有贯穿市中心的带状公园，还有通往群岛的渡轮码头。阅读更多 格拉纳达雪山脚下的坡地城市：提前订票比网速本身更重要。阅读更多 帕尔马（马略卡）岛上的港口城市：飞机、邮轮、渡轮三种方式都能抵达。阅读更多

葡萄牙

里斯本河口上的七丘之城：电车攀坡而上，连地图都得把坡度算进去。阅读更多 波尔图杜罗河畔之城：两岸高差明显，桥梁把一切连在一起。阅读更多 阿尔加维葡萄牙最南端的海岸线：沙滩、崖壁与沙洲小岛，各有各的信号脾气。阅读更多

希腊

雅典既是目的地、也是通往各岛的门户——经由全国最大的港口。阅读更多 圣托里尼火山口边缘的悬崖村落，所有人都在同一个时辰举起相机。阅读更多 米科诺斯白天在海滩，夜里在一座巷弄本就为了让人迷路而建的老镇。阅读更多 塞萨洛尼基北方港城：弧形长湾、山上老城，以及大学城的夜生活。阅读更多

克罗地亚

斯普利特长在罗马宫殿里的城市，也是每天发船去海岛的港口。阅读更多 杜布罗夫尼克海边的石墙古城：某一天有多挤，取决于当天进了几艘邮轮。阅读更多 萨格勒布多数人只是路过、奔向海岸的山城首都，实际走起来比想象有意思。阅读更多

捷克

布拉格一座靠双脚丈量的城市，地图用得特别勤，老城窄巷里信号会短暂打结。阅读更多 克鲁姆洛夫被河湾圈住的小镇，走路就能逛完，信号却随着地势高低明显变化。阅读更多

匈牙利

布达佩斯一河两岸性格迥异：布达山丘视野开阔，佩斯这边是好用的棋盘格城区。阅读更多

波兰

华沙一座摊得很开的首都，出行高度依赖交通 App，老城则是整片重建出来的。阅读更多 克拉科夫老城步行可达，但周边一日游会把你带进地底和山里，信号落差极大。阅读更多 弗罗茨瓦夫建在多座河中岛上的城市，桥特别多，还有一场靠地图进行的小矮人寻宝。阅读更多

爱尔兰

都柏林机场没有轨道交通，什么都在 App 里，海岸线只隔着一趟近郊火车。阅读更多 戈尔韦大西洋岸的小港城，通往海岸公路和离岛——那里的信号变化很快。阅读更多

丹麦

哥本哈根自行车之城，地铁无人驾驶，跨过大桥半小时就是另一个国家。阅读更多

瑞典

斯德哥尔摩建在十四座岛上的城市，地铁凿进岩层，而外围群岛的信号越往外越淡。阅读更多 哥德堡西海岸的港口城市，有电车和运河，渡轮尽头是不通汽车的群岛。阅读更多

挪威

奥斯陆一座地铁尽头是森林、码头尽头是峡湾的首都。阅读更多 卑尔根峡湾门户：被七座山围住的港口小城，雨一阵一阵地来。阅读更多 特罗姆瑟岛上的北极小城，追极光的基地，公路上基站之间相距很远。阅读更多

芬兰

赫尔辛基一座什么都靠 App 的波罗的海港城，从电车票到桑拿门禁。阅读更多 罗瓦涅米北极圈线上的小城，雪地行程的基地，林间公路上基站相隔很远。阅读更多

冰岛

雷克雅未克欧洲最小的首都之一，也是穿越熔岩原那些公路的起点。阅读更多 阿克雷里峡湾尽头的北部主城，山路会随季节封闭。阅读更多

斯洛伐克

布拉迪斯拉发多瑙河畔的首都，离维也纳近到开车一小时就到。阅读更多

美洲

美国

纽约地面信号饱和，地下却是另一回事：一周的纽约行程，流量究竟花在哪里。阅读更多 洛杉矶一座必须开车的城市：导航整天开着，流量也就花在这里。阅读更多 旧金山陡坡上的小城，好走；但信号在市场街底下和海湾底下会换一副样子。阅读更多 拉斯维加斯赌城大道上信号多到用不完，往外开半小时就是一片安静的沙漠。阅读更多 芝加哥高架列车全程可用，需要提前准备的是钻入 Loop 地下的那一段。阅读更多 奥兰多整趟行程都装在乐园应用里：门票、排队，以及在人潮里找彼此。阅读更多 檀香山威基基一带信号密集，但环岛公路和火山口步道完全是另一回事。阅读更多 迈阿密海边的双语城市，全城覆盖不错——直到你开往礁岛群或出海为止。阅读更多 西雅图一座港口城市：渡轮、雪山，还有一天车程内的加拿大边境。阅读更多 波士顿一座可以走上一整天的老城，唯一的麻烦是钻过河底的老地铁隧道。阅读更多

加拿大

多伦多一座多语言又好用的城市——直到你北上湖区，或在瀑布那头跨过边境。阅读更多 温哥华海、山与渡轮，都在同一个市中心的半日圈内。阅读更多 蒙特利尔一座讲法语的城市，地下还藏着另一座城；冬天吃掉的是电量，不是流量。阅读更多 班夫国家公园里的小镇——一离开主路，信号是真的会消失。阅读更多

墨西哥

墨西哥城海拔两千多米的巨型城市：白天整日步行，晚上几乎每一程都靠打车软件。阅读更多 坎昆沙洲上一字排开的酒店、通往海岛的船，以及笔直深入内陆通向天然井的公路。阅读更多 图伦靠发电机供电的海滨酒店路、地下的天然井，以及会吞掉信号的丛林。阅读更多

巴西

里约热内卢城中拔起的花岗岩山峰、连通各区的隧道，以及挤到让网络变慢的海滩。阅读更多 圣保罗庞大的商务城市：高楼密集、堵车漫长，会议常在路上开。阅读更多

阿根廷

布宜诺斯艾利斯吃饭很晚、可以走整夜的城市，地铁站与站之间会断线。阅读更多

大洋洲

澳大利亚

悉尼渡轮、海崖步道和一日往返的山区行程，让这条数据线从早忙到晚。阅读更多 墨尔本电车、巷子里的咖啡，还有一条等着你开出城的海岸公路——一条线路要同时应付两种场景。阅读更多 布里斯班一座全年温暖的河畔城市，把渡船当通勤工具，山脉和海湾岛屿都近在咫尺。阅读更多 珀斯一座独自面向印度洋的城市，旁边是一座岛，和全澳最空旷的公路。阅读更多 黄金海岸高楼紧贴着长长的沙滩，主题公园，以及就在身后不远的雨林山地。阅读更多 凯恩斯一座湿热的小城，是通往大堡礁与雨林的门口，整天整天都可能在信号之外。阅读更多

新西兰

奥克兰进入新西兰的门户港城：跨海渡轮、一路向外的公路，还有一条落地就得能用的数据线。阅读更多 皇后镇被群山环抱的湖边小镇——每一趟出城的行程，都是对信号的一次真考验。阅读更多 基督城多数南岛自驾行程的起点：这条数据线真正吃重的时刻，是在你驶离城市之后。阅读更多 惠灵顿一座依山傍着大风港湾的紧凑首都：全城可步行，几乎处处都能上网。阅读更多 罗托鲁瓦北岛中部的地热湖畔小镇，多数人是一路开车过来的。阅读更多

非洲

埃及

开罗一座几乎不停歇的城市：金字塔、老市集的巷子，还有一整天开着的打车软件。阅读更多 卢克索两岸的神庙、来回摆渡的小船，以及一进去就彻底安静的地下墓室。阅读更多 赫尔格达红海边的度假小城：潜水船、酒店接送，以及紧贴在身后的沙漠。阅读更多

摩洛哥

马拉喀什赭红的城墙、让地图蓝点四处乱跑的老城巷道，以及城外通往阿特拉斯山的公路。阅读更多 非斯最古老的老城、成千上万条不通车的巷子，以及一份必须提前下载好的离线地图。阅读更多 卡萨布兰卡大西洋边的港口城市，是进入摩洛哥的第一道门，商务客和转火车去别处的人都从这里开始。阅读更多

南非

开普敦一座坐落在山脚下的城市，有港口、葡萄园，也有悬崖边的公路，信号随着地形起伏。阅读更多 约翰内斯堡高原上的商务之城，人人开车，也是踏上野生动物之旅前的中转站。阅读更多 德班暖海水的海滨城市，有繁忙的大港、绵长的海滨步道，内陆不远处就是山。阅读更多

中东

阿拉伯联合酋长国

迪拜一切都在应用里完成的城市：地铁、登塔门票，而沙漠就在半小时车程外。阅读更多 阿布扎比首都：各个景点之间隔着桥，提前预约是常态。阅读更多

卡塔尔

多哈海湾城市：新建的地铁几乎能到所有地方，沙漠就在一小时车程之外。阅读更多

沙特阿拉伯

利雅得极其辽阔的首都，出行主要靠汽车，如今还有新开通的地铁可以依靠。阅读更多 吉达红海门户：木雕老城，也是许多信仰之旅的起点。阅读更多 麦加朝觐者的目的地：与家人保持联系，和安排时间一样重要。阅读更多 麦地那更安静、更好走的城市，旅人常常住得比原计划更久。阅读更多 欧拉砂岩峡谷与古代墓葬，景点之间动辄相隔数十公里。阅读更多