在波士顿使用 eSIM

从用网角度看波士顿

波士顿的尺度正适合步行：街道顺着老城格局蜿蜒，你想看的各处之间比想象中近得多。来客有历史爱好者、带孩子看大学的家庭，还有来开学术会议的人。市区覆盖良好且均匀——城市密集，却没有纽约那样成片的高塔。需要事先知道的是：这里的地铁是老系统，有几段从河底穿过，整段都没有信号。

抵达之后

几乎所有人都降落在洛根机场（BOS），航站楼从 A 排到 E，国际航班多在 E 楼。排队过关时打开 eSIM 线路，离开航站楼前确认该线路已开启数据漫游。机场离市中心很近，但进城的公路要穿过海港隧道，其间地图会短暂卡住。若坐公共交通，有免费摆渡车连接各航站楼与蓝线车站；也可以搭渡轮到市中心一侧——全程有信号，景色也比隧道好太多。

信号在哪些地方会变

后湾、灯塔山和南端全程可用，自由之路沿线也毫无问题。地铁是老系统：郊区的地面路段一切正常，但市中心的隧道以及钻过查尔斯河底的那一段，会一直断到下一站。石墙厚实的老教室和图书馆，内部明显比外面弱。芬威球场有比赛或举行大型路跑的日子，同一片区域里大量手机同时上网，速度会有一段时间下滑。

在这里待一天大约用多少流量

在波士顿步行观光的一天通常一个多 GB：距离短，又会不断钻进有 Wi-Fi 的咖啡馆。来开会的人用得更多——上传幻灯片、参加视频会议、在报告厅给笔电开热点。在这些弯弯绕绕的街道上步行导航，地图开启的次数比棋盘式城市更多，但那仍不是主要开销。若打算在校园一带拍长片并当场上传，请为此另留一份。

旅客常问的区域

• 后湾与纽伯里街 — 街道笔直、楼层不高，整片信号均匀；不过纽伯里街上那些地下层店铺，明显比街面弱。
• 灯塔山与北角 — 窄巷与老砖房会让步行导航的定位漂移，除了看箭头，也请对照真实的路牌。
• 剑桥与哈佛广场 — 过河到这一侧使用体验良好，但地铁穿过河底的那一段，要到下一站才会恢复信号。
• 海港区与滨水一带 — 新建成的街区，网络相对空闲、使用顺畅；只有会展中心举办大型展会、人潮同时聚集的日子例外。

一日往返的近郊行程

• 塞勒姆与北岸 — 北上的通勤铁路几乎全程有信号，塞勒姆镇上一切正常；但秋季节庆期间，仅靠人潮就足以让速度下降。活动日期每年不同，请查阅该镇的官方公告。
• 科德角 — 科德角的主干道可用，但通往海滩和岬角尽头的小路会断续变弱，夏季人多时更慢；出城前先把地图下载好。
• 缅因州波特兰 — 沿高速北上一路信号良好；但若拐进沿海小路，就会遇到安静的路段——打算离开主干道的话，请备好离线地图。