抵达波士顿洛根国际机场

BOS 是怎样的机场

洛根建在伸入港湾的岬角上，从部分航站楼望出去能看见隔水相对的城市天际线。几座楼沿环道排开，其中某些楼之间要靠摆渡车而非步行往返。这是一座大学之城，开学和毕业那几周，大厅里挤满学生和他们的家人。进城的距离比美国多数大型机场短得多，这也改变了你到达时真正需要的东西。

落地之后

落地就开线路。国际航站楼最忙的是早上跨大西洋航班集中落地的时候，入境照例在行李带之前。过完海关，出门前先决定：是坐摆渡去地铁站、坐直达市内大车站的快线巴士，还是叫网约车。三者在各楼的上车点都不一样，只要知道自己在找什么，指示牌就很清楚。冬天冷得厉害，在外面久站不划算，所以在楼里就定下来。

机场 Wi-Fi 到底够不够用

这里的 Wi-Fi 免费，在航站楼里表现不错，但仍是美式结构：带广告的登录页加每次的时长上限。常让人措手不及的是坐摆渡车换楼时连接会断，到下一座楼要重新登录，而摆渡车上本身没有 Wi-Fi。进城穿过港底隧道时，Wi-Fi 和手机信号都会短暂中断，所以上车前就要把地址和司机说清楚。

如何进城

进城要么开车穿港底隧道，要么搭机场摆渡车换公共交通：有直达市中心以南大车站的快线巴士，也有一条地铁线可由航站楼摆渡车抵达。距离短，使得时间和花费都优于典型美国机场，但高峰时段隧道会堵得厉害。这一段的流量主要花在地图和查下一班车时间的交通 App 上。冬天最好自己带着网络，好随时查服务公告——大雪一来公告就会出现，计划也得立刻改。

旅客对这座机场常问的事

• 进隧道前先说地址 — 港底那一段信号会短暂中断，进隧道前就和司机确认好目的地。
• 换楼要重新登录 — 楼间摆渡车上没有 Wi-Fi，到下一座楼还得再注册一次。
• 雪会立刻改写计划 — 冬天停运公告和航班取消来得很快，自己留着一条网络好随时跟进。