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SFO · 美国

抵达旧金山国际机场

湾边的机场,有真正通市区的地铁,还有让时刻表永远可能变动的海雾。

落地就开线路:湾岸一带基站密集,通常飞机还没完全停稳就有网了。入境在国际航站楼办理,下午亚洲航班接连落地时队伍最长。取完行李过了海关,若要转国内航班,得步行或搭内部列车去另一座楼。要进城的话,轨道车站就在机场范围内,从同一趟内部列车即可抵达,除非你乐意把一个下午耗在湾边高速上,否则不必出去叫车。

旧金山国际机场

SFO 是怎样的机场

旧金山机场是科技行业的人当通勤站在用的机场,它是整个湾区的门户,而不只是这座城市的。航站楼围成一圈,中间有内部列车把各楼与城市轨道车站和租车中心连起来。在这里落地的人里,相当一部分根本不进城,而是往南开去硅谷的办公园区。这种分流决定了到达大厅是怎么散场的。

落地之后

落地就开线路:湾岸一带基站密集,通常飞机还没完全停稳就有网了。入境在国际航站楼办理,下午亚洲航班接连落地时队伍最长。取完行李过了海关,若要转国内航班,得步行或搭内部列车去另一座楼。要进城的话,轨道车站就在机场范围内,从同一趟内部列车即可抵达,除非你乐意把一个下午耗在湾边高速上,否则不必出去叫车。

机场 Wi-Fi 到底够不够用

这里的 Wi-Fi 口碑高于美国机场平均水平,但同样要同意条款、同样按时段发放。不同之处在于人群:工作日早上一大批人同时开视频会议,速度会一阵一阵地不可预测地掉。到了机场火车站和站台,别指望航站楼的网络跟过来。手机线路能用的话,买票、看发车时间都不必再走回楼里找信号。

如何进城

轨道出口从机场范围内的车站出发,约半小时进入市中心,先穿郊区,进城后转入地下。地下那一段信号时有时无,下站台前先把从终点站出发的步行路线载好。若目的地在南边的硅谷,多数人租车或叫车,那段距离足够让地图持续耗流量。沿湾的路线几乎全程有信号,但翻过山脊去太平洋一侧,就会遇到真正信号稀薄的路段。某些季节浓雾频繁,航班时间常变,记得给反复刷新航班状态留点流量。

旅客对这座机场常问的事

  • 车站就在机场内不用出机场就能坐上火车,内部环线会把你送到站。
  • 雾会改时刻多雾的月份航班常变动,开启航司通知,别自己一遍遍刷页面。
  • 去硅谷不必进城目的地在南边就直接从机场出发规划路线,别先进城再折返。
落地即可使用的套餐

美国的 eSIM 套餐

美国 50GB 30 天

Verizon / AT&T

固定套餐
流量
50GB
有效期
30 天
热点共享
可以
技术
3G / 4G / 5G
  • 支持 5G
  • 可开热点
  • 可充值

有效期从首次连接目的地网络时开始计算

US$44.90US$42.65
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美国 15GB 30 天

Verizon / AT&T

固定套餐
流量
15GB
有效期
30 天
热点共享
可以
技术
3G / 4G / 5G
  • 支持 5G
  • 可开热点
  • 可充值

有效期从首次连接目的地网络时开始计算

US$14.90US$14.15
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美国 20GB 30 天

Verizon / AT&T

固定套餐
流量
20GB
有效期
30 天
热点共享
可以
技术
3G / 4G / 5G
  • 支持 5G
  • 可开热点
  • 可充值

有效期从首次连接目的地网络时开始计算

US$20.90US$19.85
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美国 10GB 30 天

Verizon / AT&T

固定套餐
流量
10GB
有效期
30 天
热点共享
可以
技术
3G / 4G / 5G
  • 支持 5G
  • 可开热点
  • 可充值

有效期从首次连接目的地网络时开始计算

US$10.90US$10.35
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美国 100GB 10 天

Verizon / AT&T

固定套餐
流量
100GB
有效期
10 天
热点共享
可以
技术
3G / 4G / 5G
  • 支持 5G
  • 可开热点
  • 可充值

有效期从首次连接目的地网络时开始计算

US$100.90US$95.85
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美国 50GB 180 天

Verizon / AT&T

固定套餐
流量
50GB
有效期
180 天
热点共享
可以
技术
3G / 4G / 5G
  • 支持 5G
  • 可开热点
  • 可充值

有效期从首次连接目的地网络时开始计算

US$55.90US$53.10
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常见问题

在 SFO 上网的常见问题

坐火车进市区要多久?+

一切正常时约半小时到市中心,车站在机场范围内,坐内部环线可达。

地铁隧道里有信号吗?+

市区地下段时断时续,下站台前先把接下来的步行路线载好。

必须先注册机场 Wi-Fi 吗?+

手机线路能用就不必。这里的 Wi-Fi 好于平均水平,但仍限时,而且覆盖不到火车站台。

往南开去硅谷有信号盲区吗?+

沿湾的路线几乎全程稳定,但翻山到太平洋一侧确有较弱的路段,建议存好离线地图。