Landing at San Francisco International Airport

SFOの特徴

サンフランシスコは、テクノロジー業界の人々が通勤の途中のように扱う空港で、市内だけでなくベイエリア全体への玄関口です。ターミナルは中央エリアを囲むように環状に並び、構内の電車が各ターミナルと市内の鉄道駅、レンタカーセンターを結んでいます。ここに降り立つ人の多くは、市内にはまったく入らず、南へ車で走ってシリコンバレーのオフィスパークへ向かいます。この二手への分かれ方が、到着ホールの人の流れを左右します。

到着後

着地したら回線をオンにしてください。湾岸にはマストが林立しており、通常は航空機が止まる前にデータが使えます。入国審査は国際線の建物にあり、アジアからの便が次々に着陸する午後に列が最も混みます。荷物を受け取って税関を通ったら、国内線の乗り継ぎでは別のターミナルまで歩くか、構内の列車に乗ります。市内へ向かう人にとって、鉄道駅は空港の敷地内にあり、同じ構内列車で行けるので、湾岸のフリーウェイで午後を過ごしたいのでない限り、外に出て車を呼ぶ必要はありません。

空港のWi-Fiでどこまでカバーできるか

ここのWi-Fiはアメリカの平均より評判がよいものの、規約への同意を求められ、セッションにも制限があります。違いは人の多さです。平日の朝は多くの人が同時にビデオ通話をしていて、速度が予測できない波のように落ちます。空港の鉄道駅やホームでは、ターミナルのネットワークが追いかけてくるとは思わないでください。使える携帯回線があれば、中へ戻って電波を探さなくても、切符を買って出発を確認できます。

市内への移動

鉄道の出口は、空港敷地内の駅から市の中心部へ約30分で、郊外を走り、市街地に入ると地下に入ります。その地下区間では電波が入ったり切れたりするため、降りる前に終点駅からの徒歩ルートを読み込んでおいてください。目的地が谷の南側なら、ほとんどの人は車を借りるか手配し、距離が長いため地図が絶えず描画されます。湾沿いのルートはほぼ全区間で電波が入りますが、丘を越えて太平洋側へ向かうと、本当に電波の弱い場所があります。季節によっては濃霧でフライトが乱れるため、運航状況のページを何度も確認する分のデータも見込んでおきましょう。

この空港についてよくある質問

• 列車は敷地内にあります: 電車に乗るのに空港の外へ出る必要はありません。内部ループで駅まで行けます。
• 霧でスケジュールが動きます: 霧の多い時期は出発がよく変わるため、自分でページを更新し続けるのではなく、航空会社の通知をオンにしておきましょう。
• 谷は反対方向です: 南へ向かうなら、市内へ入ってまた出ていくのではなく、空港から直接ルートを取りましょう。