抵达迈阿密国际机场

MIA 是怎样的机场

迈阿密是加勒比与南美换乘飞机的地方，而不只是一座海滨城市的机场。航站楼是一条长长的弧线，从一头走到另一头是实打实的一段路，靠高架步道和内部列车缓解。每个大厅里西班牙语和英语出现的频率不相上下。对亚洲旅客来说，这里通常是前往某个岛屿或本区域其他国家之前的中途停留，也就意味着同一趟行程会有两套覆盖问题。

落地之后

落地就把线路打开，然后做好走很长一段路去入境大厅的准备。一天中有些时段南美航班一架接一架落地，队伍会迅速拉长，湿热的空气让排队的感觉比实际更漫长。过了海关，要继续飞往海岛或其他国家的人需重新托运并走回安检区；行程终点是迈阿密的人，则走进摆渡车和出租车等候的大厅。出门之前先把叫车 App 打开，外面又热又吵，打电话并不轻松。

机场 Wi-Fi 到底够不够用

这里的 Wi-Fi 沿用全国套路：过了带推广的登录页就免费，然后按时段切分。不同的是中转旅客数量极大，公共网络要同时扛住几千个在候机的人。到达大厅和等车区域的信号也明显弱于候机登机口一带。如果你要一边往外走一边确认住处或对接来接你的人，自己有线路就不必折回楼里守着一个接入点。

如何进城

一条短程高架列车把航站楼连到集中式交通中心，那里租车、轨道和公交聚在一起，再从那儿换乘城市轨道可到迈阿密市区。但多数去海滩的人会选择坐车，因为要跨堤道到外侧的沙洲岛；距离不算远，傍晚桥上的车流却很慢。若要继续南下开往群岛公路，请先下载离线地图，跨海长桥上确有信号变稀的路段。第一天的流量通常花在地图、叫车 App，以及翻译西班牙语菜单上。

旅客对这座机场常问的事

• 市区不是海滩 — 迈阿密海滩在堤道对面的岛上，住那边的话，进市区的轨道线并不到。
• 西班牙语随处可闻 — 备一份可离线的西班牙语翻译包，从餐厅菜单到路牌都用得上。
• 去群岛要离线地图 — 跨海长桥上有路段信号很稀，出发前把路线存进手机。