Landing at Naha Airport

Wie ist OKA

Naha ist ein Inselflughafen, der Besucher empfängt und zugleich die kleineren Inseln ringsum verbindet, wobei Inlands-, internationale und Inselverbindungen in einem zu Fuß verbundenen Komplex liegen. Ein großer Teil der Ankommenden fährt gar nicht in die Stadt Naha, sondern holt Mietwagen ab und fährt direkt die Insel hinauf. Okinawa ist der Ort, an dem der Unterschied zwischen einer Datenverbindung und keiner am deutlichsten ist, denn die Reise findet auf Straßen statt, nicht in einer Stadt. Eine Karte, die weiter funktioniert, zählt hier mehr als fast überall sonst in Japan.

Bei der Ankunft

Aktivieren Sie die Leitung bei der Landung, denn das Erste, was viele hier tun, ist, eine Mietwagenfirma zu kontaktieren oder den Treffpunkt herauszufinden. Inlandspassagiere sind schnell draußen, ohne Einreisekontrolle; internationale Ankünfte durchlaufen die üblichen Einreiseschritte. Der Weg zwischen den Gebäuden ist überdacht und durchgehend ausgeschildert, auch wenn der Gepäckbereich in der Hochsaison voller wird, als Neuankömmlinge erwarten. Wenn Sie ein Auto gebucht haben, halten Sie Reservierungsdetails und Kontaktnummer bereit, bevor Sie das Gebäude verlassen, denn die meisten Abholpunkte liegen nicht direkt vor den Ankunftstüren. Das drinnen zu klären ist viel einfacher, als es bei Hitze am Straßenrand zu tun.

Wie weit Sie mit dem Flughafen-WLAN kommen

Das Flughafen-WLAN deckt die Haupthallen mit der üblichen Bedingungsseite davor ab, und in der Hochsaison, wenn mehrere Flüge zusammen landen, sinkt die Geschwindigkeit, weil die ganze Halle gleichzeitig darauf ist. Die eigentliche Einschränkung ist, dass alles, was Sie als Nächstes tun, außerhalb des Gebäudes stattfindet: die Autoabholung finden, auf den Küstenstraßen navigieren, an einem Aussichtspunkt einen Parkplatz suchen. Dabei kann das Flughafennetz nicht helfen. Betrachten Sie es als Annehmlichkeit, während Sie auf einen Koffer warten, nicht als Teil Ihres Plans für die Insel.

Vom Flughafen in die Stadt

Die Einschienenbahn vom Flughafen fährt ins Zentrum von Naha und an den wichtigsten Einkaufsstraßen vorbei, was schnell ist und für alle passt, die in der Stadt übernachten, aber sie fährt nicht nach Norden. Wer zu den Stränden oder zum Aquarium im Norden der Insel will, braucht einen Mietwagen oder einen Fernbus. Hier zu fahren bedeutet, den Großteil des Tages eine Karte geöffnet zu haben, was merklich mehr Daten verbraucht als Sightseeing in einer Stadt. Der Empfang entlang der Hauptstraßen ist durchgehend, wird aber auf einigen Hügel- und Landzungenabschnitten dünner. Wenn Sie weit fahren, laden Sie das Kartengebiet vorab herunter und lassen Sie den Rest die aktive Leitung erledigen.

Was Reisende zu diesem Flughafen fragen

• Die Einschienenbahn fährt nicht nach Norden: Er deckt nur den Stadtraum von Naha ab; wenn Ihre Unterkunft oder Ihre Pläne in der Mitte oder im Norden der Insel liegen, organisieren Sie vor der Reise ein Fahrzeug.
• Öffnen Sie Ihre Autobuchung, bevor Sie hinaustreten: Abholpunkte liegen meist nicht direkt vor den Ankunftstüren, und die Kontaktdaten griffbereit zu haben macht diesen Schritt viel schneller.
• Eine den ganzen Tag geöffnete Karte kostet mehr, als man erwartet: Eine Autoreise rund um die Insel verbraucht spürbar mehr als ein Stadtbesuch zu Fuß, wählen Sie also ein Datenvolumen mit mehr Spielraum, als Sie in Tokio brauchen würden.