Usar una eSIM en Honolulu

Cómo se ve Honolulu en un teléfono

Honolulu es una ciudad de verdad y un resort a la vez, y la mayoría de los visitantes se aloja cerca de Waikiki mientras pasa la mitad del viaje fuera de allí, recorriendo Oahu en coche o volando a otra isla. En el distrito hotelero y por las carreteras principales, la señal es densa, pero la isla tiene una cordillera central que la bloquea claramente, así que las carreteras que serpentean por el lado opuesto se notan muy distintas. Lo otro que la gente olvida es que las playas y senderos alejados de las carreteras principales a menudo no tienen cobertura en absoluto. Planifica los días de isla en torno a eso, más que en torno a los de ciudad.

Al aterrizar

Todos los vuelos internacionales aterrizan en el Daniel K. Inouye International (HNL), donde la terminal internacional queda separada de la interinsular, conectadas por pasarelas y lanzaderas. Activa la línea eSIM en la cola de pasaportes, porque necesitarás la conexión de inmediato para pedir un coche y confirmar tu reserva. El trayecto hacia Waikiki por la H-1 es corto y mantiene cobertura todo el camino. Si recoges un coche de alquiler, fija la ruta mientras aún estás en el aparcamiento: el acceso a Waikiki es un entramado de calles de sentido único, y corregir un giro equivocado mientras conduces resulta incómodo.

Dónde cambia la cobertura

Waikiki, el centro y el distrito de Ala Moana tienen cobertura densa y utilizable en todo momento. La carretera de circunvalación en los lados este y norte se debilita en tramos junto a los acantilados y bahías que la cordillera oculta, sobre todo donde la vía se pega a la montaña. Las subidas al cráter de Diamond Head y las escaleras de Koko Head conservan algo de cobertura por estar cerca de la ciudad, pero los valles interiores en torno a Manoa y las carreteras que se adentran en la reserva forestal se quedan sin señal rápidamente. En un barco que sale a bucear con esnórquel u observar ballenas, perder la señal en cuanto te alejas de la costa es simplemente normal.

Cuántos datos cuesta un día aquí

Un día en la ciudad es ligero: poco más de un gigabyte, con paseos cortos y wifi en cafés y hoteles, pero un día conduciendo la carretera de circunvalación sube hasta cerca de 2 GB, con la navegación abierta y paradas frecuentes para hacer fotos. El vídeo de playa es siempre el elemento que más pesa, sobre todo si se graba en alta resolución y se sube desde la arena. Configurar la sincronización de fotos para que solo ocurra de vuelta en el hotel ayuda mucho. Lleva también una batería externa, porque tener el mapa en marcha bajo el sol todo el día agota la batería rápido.

Distritos sobre los que preguntan los viajeros

• Waikiki: El distrito hotelero más denso, con señal fuerte todo el día, aunque al atardecer, cuando todo el mundo en la arena graba y publica a la vez, la velocidad baja durante un rato.
• El centro y Chinatown: Un barrio de oficinas que se vacía los fines de semana, así que la red va despejada y rápida; algunos edificios más antiguos, de muros gruesos, tienen peor señal dentro que en la calle.
• Kahala y el lado de Diamond Head: Calles residenciales tranquilas que funcionan bien, pero el acceso al cráter —el túnel corto y el interior en forma de cuenco— se debilita de forma notable.
• Ala Moana y Kakaako: Centros comerciales y torres nuevas con buena señal, aunque los aparcamientos subterráneos se quedan tan sin cobertura que no puedes pedir un coche allí: hazlo mientras aún estés en las plantas de tiendas.

Excursiones de un día fuera de la ciudad

• La North Shore y Haleiwa: La carretera de la costa norte pierde señal junto a las bahías que ocultan las montañas, mientras que el propio pueblo de Haleiwa es normal; fija la ruta de vuelta antes de salir de la ciudad y no tendrás que volver a pensarlo.
• El lado este y Hanauma Bay: La carretera de acantilados hacia el este es preciosa, pero se corta en algunos puntos junto a la pared rocosa, y las normas de reserva y horarios de la bahía cambian cada año: consulta los avisos del organismo gestor antes de ir.
• Volando a Maui o a la Isla Grande: Sigues en el mismo país, así que el plan continúa, pero el carácter cambia por completo: las carreteras de montaña y el lado más alejado de la Isla Grande incluyen tramos realmente sin cobertura. Descarga mapas sin conexión de la siguiente isla mientras aún estás en Honolulu.