Ce que Honolulu donne sur un téléphone
Honolulu est à la fois une vraie ville et une station balnéaire, et la plupart des visiteurs logent près de Waikiki tout en passant la moitié du séjour ailleurs — à faire le tour d'Oahu en voiture ou à s'envoler vers une autre île. Dans le quartier des hôtels et le long des grands axes, le signal est dense, mais l'île possède une crête centrale qui fait clairement écran, si bien que les routes qui serpentent de l'autre côté donnent une impression très différente. L'autre chose que l'on oublie, c'est que les plages et les sentiers éloignés des grands axes n'ont souvent aucun service. Organisez les journées sur l'île en fonction de cela plutôt qu'en fonction des journées en ville.
À l'atterrissage
Chaque vol international atterrit à l'aéroport international Daniel-K.-Inouye (HNL), où le terminal international se trouve à l'écart de celui des vols inter-îles, reliés par des passerelles et des navettes. Activez la ligne eSIM dans la file du contrôle des passeports, car vous aurez besoin de la connexion tout de suite pour appeler une voiture et confirmer votre réservation. Le trajet vers Waikiki par la H-1 est court et connecté sur toute sa longueur. Si vous récupérez une voiture de location, définissez l'itinéraire pendant que vous êtes encore sur le parking — l'approche de Waikiki est un enchevêtrement de rues à sens unique, et corriger une mauvaise sortie en conduisant est délicat.
Où la couverture change
Waikiki, le centre-ville et le quartier d'Ala Moana sont denses et utilisables sur toute leur étendue. La route circulaire des côtés est et nord s'amenuise par endroits le long des falaises et des baies que masque la crête, en particulier là où la route longe la montagne. Les montées vers le cratère de Diamond Head et les marches de Koko Head conservent un peu de service car elles sont proches de la ville, mais les vallées intérieures autour de Manoa et les routes qui s'enfoncent dans la réserve forestière deviennent vite silencieuses. Sur un bateau partant faire du snorkeling ou observer les baleines, perdre le signal une fois au large de la côte est tout simplement normal.
Ce qu'une journée ici coûte en données
Une journée en ville est légère — un peu plus d'un gigaoctet, avec de courtes marches et du wifi dans les cafés et les hôtels — mais une journée à conduire la route circulaire grimpe à environ 2 Go, avec la navigation laissée ouverte et de fréquents arrêts photo. La vidéo de plage est toujours le poste le plus lourd, surtout filmée en haute résolution et envoyée depuis le sable. Régler les photos pour qu'elles ne se synchronisent qu'au retour à l'hôtel aide beaucoup. Emportez aussi une batterie externe, car faire tourner une carte en plein soleil toute la journée vide vite une batterie.
Quartiers dont les voyageurs parlent le plus
- Waikiki: Le quartier hôtelier le plus dense, solide toute la journée, même si au coucher du soleil, quand tout le monde sur le sable filme et publie en même temps, les débits chutent un moment.
- Le centre-ville et Chinatown: Un quartier d'affaires qui se vide le week-end, le réseau y est donc net et rapide ; quelques bâtiments anciens aux murs épais sont plus faibles à l'intérieur qu'en pleine rue.
- Kahala et le côté de Diamond Head: Des rues résidentielles calmes qui fonctionnent bien, mais l'approche du cratère — le court tunnel et la cuvette à l'intérieur — s'affaiblit nettement.
- Ala Moana et Kakaako: Des centres commerciaux et de nouvelles tours avec un bon signal, même si les parkings souterrains deviennent assez silencieux pour empêcher de commander une voiture — faites-le pendant que vous êtes encore dans les étages de boutiques.
Excursions d'une journée hors de la ville
- Le North Shore et Haleiwa: La route de la côte nord s'amenuise le long des baies que cachent les montagnes, tandis que la ville de Haleiwa elle-même est normale ; définissez l'itinéraire de retour avant de quitter la ville et vous n'aurez plus à y penser.
- Le côté est et la baie de Hanauma: La route côtière vers l'est est magnifique mais coupe par endroits le long de la paroi rocheuse, et les règles de réservation et horaires d'ouverture de la baie changent d'une année sur l'autre — vérifiez les avis de l'organisme gestionnaire avant de partir.
- S'envoler vers Maui ou la Big Island: Vous restez dans le même pays, le forfait continue donc de fonctionner, mais le caractère change complètement : les routes de montagne et l'autre côté de la Big Island comptent de véritables tronçons non couverts. Téléchargez des cartes hors ligne de la prochaine île pendant que vous êtes encore à Honolulu.