Un guide eSIM pour les voyageurs partant de Thaïlande

Gérer votre numéro thaïlandais à l'étranger

Les applications bancaires et gouvernementales thaïlandaises sont liées à votre numéro. Désactiver entièrement la carte SIM thaïlandaise peut vous priver des codes de vérification. La configuration sûre consiste à laisser la ligne activée mais avec l'itinérance des données désactivée, afin que les SMS continuent d'arriver sans consommer de données.

L'ordre recommandé

1. Installez l'eSIM chez vous avant le départ
2. Désactivez l'itinérance des données sur la carte SIM thaïlandaise
3. À l'arrivée, activez la ligne eSIM et définissez-la comme ligne de données
4. Vérifiez que vos applications bancaires reçoivent toujours les codes OTP

Applications à préparer avant de prendre l'avion

• Une application de cartes avec des cartes hors ligne pour vos villes
• Une application de traduction avec la langue téléchargée hors ligne
• L'application locale de VTC, avec la connexion faite avant le départ

Réglez la question du téléphone avant de payer

La première question à résoudre avant de payer est de savoir si le téléphone que vous avez en main prend en charge l'eSIM, et s'il est verrouillé sur un opérateur. Ce sont deux choses différentes. Un téléphone peut très bien prendre en charge l'eSIM et rester verrouillé sur l'opérateur qui l'a vendu à crédit, auquel cas un nouveau profil refuse de s'installer, ou s'installe sans jamais s'enregistrer sur un réseau. Vérifier les deux prend quelques minutes chez soi. Le découvrir dans le hall des arrivées est le problème le plus difficile à résoudre de tout le voyage, car le seul outil que vous utiliseriez pour le résoudre, une connexion internet, est exactement ce que vous n'avez pas.

Les téléphones achetés au comptant en Thaïlande sont généralement déverrouillés ; ceux qui ont été vendus avec un abonnement mensuel ou un paiement échelonné ont plus de chances d'être verrouillés, et les conditions de déverrouillage relèvent de cet opérateur seul. Nous ne pouvons pas vous dire si votre appareil précis est déverrouillé. Demandez à l'opérateur auprès duquel vous avez souscrit, ou testez : mettez la SIM d'un autre opérateur dans le téléphone et voyez si les appels et les données fonctionnent normalement. Si oui, le téléphone n'est pas verrouillé.

Vérifiez si votre téléphone est compatible eSIM

Ce que votre numéro thaïlandais fait discrètement pour vous

La plupart des gens voient leur numéro thaïlandais comme le numéro depuis lequel ils passent des appels. Ce qui le rend vraiment difficile à désactiver, c'est le travail qu'il fait en arrière-plan. Ce numéro est généralement lié aux applications bancaires, aux applications de portefeuille, à un compte e-mail, aux comptes de réseaux sociaux, aux services d'identité de l'administration et à toutes les boutiques en ligne où vous avez commandé. Quand ces systèmes ont besoin de confirmer que c'est bien vous, beaucoup envoient encore un code par SMS à ce numéro. Laissez la SIM à la maison par crainte des frais d'itinérance et vous risquez de vous être discrètement enfermé hors de vos propres comptes.

La configuration qui fonctionne réellement consiste à garder la SIM thaïlandaise dans le téléphone, laisser la ligne activée pour que les SMS puissent arriver, désactiver l'itinérance des données pour cette ligne et laisser l'eSIM assurer toutes les données. Le numéro thaïlandais reste actif pour les codes pendant que tout ce que vous consultez passe par le forfait déjà payé. Ce que coûte le fait de laisser cette ligne activée à l'étranger relève en revanche d'une question entre vous et votre opérateur, et nous ne pouvons pas y répondre à votre place. Vérifiez-le avant de partir.

Codes OTP bancaires : deux mécanismes différents

Les codes de vérification vous parviennent de deux façons. La première est un SMS à votre numéro, qui dépend de l'activation de la ligne thaïlandaise et du fait que le réseau visité transmette ce message. La seconde est une demande d'approbation dans l'application de la banque elle-même, qui n'exige qu'une connexion internet et se moque de l'endroit où se trouve votre numéro. La seconde est bien plus pratique à l'étranger, car elle passe par l'eSIM comme tout le reste.

Avant de partir, ouvrez chaque application bancaire que vous comptez utiliser pendant le voyage et voyez si elle propose l'approbation dans l'application comme alternative au SMS. Si oui, passez-y tant que vous êtes encore en Thaïlande, car activer cette fonction exige parfois une confirmation par SMS, bien plus facile à faire chez soi que dans le hall d'un hôtel à l'étranger. Chaque banque fixe ses propres règles, il n'y a donc pas de réponse unique valable pour toutes.

Un plan B pour quand le SMS n'arrive pas

Même avec une bonne préparation, il arrive que le message n'arrive simplement pas. Cela peut venir du réseau visité qui ne transmet pas le message, d'un retard de plusieurs minutes qui fait expirer d'abord l'écran de saisie, ou du téléphone qui dirige les SMS vers la mauvaise ligne. Ce qui aide le plus, c'est d'avoir prévu avant de partir plus d'un moyen d'accéder à un compte, plutôt que d'en chercher un au moment où un virement refuse de passer.

• Enregistrez les codes de secours des comptes importants à un endroit accessible hors ligne
• Ajoutez une adresse e-mail de récupération à vos comptes bancaires et à votre compte e-mail principal
• Dites à une personne restée chez vous comment vous joindre si le numéro cesse de fonctionner
• Notez le numéro de commande de l'eSIM et nos coordonnées ailleurs que dans votre boîte de réception, au cas où vous ne pourriez pas ouvrir vos e-mails
• Gardez des photos de la page de votre passeport et de vos billets sur l'appareil, pas seulement dans le cloud

Configurer deux lignes pour qu'elles ne se disputent pas

Un téléphone qui contient à la fois une SIM thaïlandaise et une eSIM les fait fonctionner côte à côte, mais il faut lui dire clairement quelle ligne fait quoi. Les téléphones modernes répartissent cela en au moins trois réglages distincts : la ligne utilisée pour les données, la ligne utilisée par défaut pour les appels sortants et la ligne utilisée pour les messages. Quand ils ne correspondent pas à votre intention, les symptômes habituels sont des données qui sortent par la mauvaise ligne, ou un message envoyé depuis un numéro que vous ne vouliez pas utiliser.

Les coûts que les voyageurs thaïlandais ont tendance à oublier

Le forfait que vous avez acheté couvre les données. Il ne rend pas tout le reste du téléphone gratuit. Les appels reçus sur votre numéro thaïlandais, ceux que vous passez depuis celui-ci et certaines catégories de messages sont toujours facturés aux tarifs de votre opérateur thaïlandais, des tarifs que nous ne connaissons pas et que nous ne pouvons pas vous indiquer. Ce que nous pouvons faire, c'est signaler les endroits où l'argent s'écoule, et laisser les chiffres à votre opérateur.

• Les appels entrants sur votre numéro thaïlandais à l'étranger sont souvent facturés alors que vous n'avez pas passé l'appel
• Appeler la Thaïlande depuis votre numéro thaïlandais est facturé au tarif d'itinérance de votre opérateur
• Les messages multimédias utilisent des données et peuvent être facturés séparément du simple texte
• Les applications qui téléversent automatiquement des photos épuisent le forfait plus vite que prévu

L'habitude la plus simple est de passer tous les appels par une application de messagerie, puisqu'ils passent par les données de l'eSIM comme tout le reste, et de dévier ou de couper le son des appels entrants sur le numéro thaïlandais pendant la durée du voyage si votre opérateur le propose. Pour le téléversement automatique de photos, réglez-le sur Wi-Fi uniquement avant de quitter la maison, plutôt qu'après avoir constaté que le forfait fond.

Un voyage, plusieurs pays

Un itinéraire qui franchit des frontières complique le choix du forfait. Il y a deux grandes formes : acheter un forfait par pays, ou acheter un seul forfait régional couvrant plusieurs pays à la fois. Le premier convient généralement à la destination où vous passez le plus de temps ; le second vous évite de changer de profil et convient aux voyages qui ne passent que quelques jours dans chaque endroit.

Les pays qu'un forfait couvre, et les réseaux qu'il peut utiliser dans ces pays, sont des informations propres à chaque fournisseur, indiquées sur la page du forfait. Lisez la liste des pays jusqu'au bout avant d'acheter, surtout si votre voyage comprend une correspondance ou une escale dans un endroit qui ne fait pas partie du forfait principal : deux jours dans un pays non couvert restent deux jours sans données.

Parcourir les forfaits régionaux

L'ordre à suivre le jour du départ

1. 1Avant de quitter votre domicileConfirmez que le profil eSIM est installé, laissez la ligne désactivée pour l'instant, et téléchargez des cartes hors ligne pour votre première ville.
2. 2À l'aéroport de départUtilisez le Wi-Fi de l'aéroport pour ouvrir la confirmation de votre commande et laissez-la affichée à l'écran, afin que les informations d'activation restent visibles même sans connexion plus tard.
3. 3En volActivez le mode avion et désactivez maintenant l'itinérance des données de la SIM thaïlandaise, tant que vous y pensez, plutôt que dans la précipitation de l'atterrissage.
4. 4Dès l'atterrissageDésactivez le mode avion, activez la ligne eSIM, activez l'itinérance des données pour cette ligne et réglez-la comme ligne de données.
5. 5Avant de quitter le terminalChargez une page et vérifiez qu'une application bancaire fonctionne toujours. Si quelque chose ne va pas, vous avez encore le Wi-Fi de l'aéroport pour le régler.

Voyager en famille ou avec des proches âgés

Si vous êtes la personne qui gère la connectivité du groupe, décidez chez vous s'il faut acheter un forfait par téléphone ou un forfait plus grand partagé par point d'accès. Le partage coûte moins cher mais lie tout le monde à un seul appareil et à sa batterie ; des forfaits séparés rendent chacun indépendant mais obligent à installer et tester chaque appareil avant le départ, ce qui prend toujours plus de temps que prévu dès que plusieurs modèles différents sont concernés.

Sur le téléphone d'un proche âgé, donnez à la ligne un nom immédiatement lisible comme Données étranger, et glissez dans son sac une courte note papier indiquant sur quoi appuyer à l'arrivée. Le papier fonctionne quand le téléphone n'a pas de connexion, c'est-à-dire précisément la situation où les instructions en ligne sont inutiles.

Garder les détails de votre commande et un moyen de nous joindre

Si vous devez nous contacter depuis l'étranger, trois informations accélèrent tout : votre numéro de commande, le modèle du téléphone et le pays où vous vous trouvez à ce moment. Gardez ces trois éléments dans une note enregistrée sur l'appareil et lisible hors ligne, pas seulement dans un e-mail : si le problème est la connexion, la boîte de réception est elle aussi inaccessible.

Vous pouvez nous joindre de trois façons : sur LINE à l'adresse https://lin.ee/skDPoNx (@esimonline), par e-mail à esimonline.asia@gmail.com, et par téléphone au 089-942-0818 ou au 088-521-6848. Nous recevons les messages à toute heure, tous les jours ; si quelque chose est urgent, parcourez le guide de dépannage en attendant plutôt que de vous contenter d'attendre.

La liste de contrôle côté Thaïlande avant l'embarquement

• Le téléphone prend en charge l'eSIM et n'est pas verrouillé sur un opérateur : les deux vérifiés
• Le profil eSIM est installé, sur le Wi-Fi de la maison
• L'itinérance des données est désactivée sur la SIM thaïlandaise, mais la ligne reste activée pour les SMS
• Chaque application bancaire que vous utiliserez réellement est réglée sur l'approbation dans l'application quand elle la propose
• Numéro de commande et nos coordonnées enregistrés hors ligne
• Cartes hors ligne, pack de langue hors ligne et billets enregistrés sur l'appareil
• Téléversement automatique de photos limité au Wi-Fi
• Une personne chez vous sait par quelle application de messagerie vous joindre

La liste est conçue pour être terminée d'une traite la veille au soir, et non grignotée dans la file du départ. La raison est simple : chaque élément exige une connexion fiable et du temps sans précipitation, et ce sont les deux choses les plus rares le matin d'un vol.