ติดตั้ง eSIM ก่อนบิน ใช้งานได้ทันทีที่เครื่องลง — รองรับกว่า 200 ปลายทาง
eSIMonline
eSIM ญี่ปุ่น

ใช้ eSIM ที่ฮิโรชิมา

เมืองรถรางสายเก่าริมสามเหลี่ยมปากแม่น้ำ มีท่าเรือข้ามไปเกาะศาลเจ้ากลางน้ำ

เผยแพร่: 21 กันยายน 2569อัปเดตล่าสุด: 21 กันยายน 2569

ฮิโรชิมา

ฮิโรชิมาในมุมของคนที่ต้องใช้เน็ต

คนที่มาฮิโรชิมาส่วนใหญ่มาด้วยเหตุผลที่ชัดเจน คือมาดูอนุสรณ์สันติภาพและข้ามเรือไปเกาะมิยาจิมะ บางคนแวะระหว่างทางจากโอซาก้าไปฟุกุโอกะเพียงวันเดียว เมืองตั้งอยู่บนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำที่มีสะพานเยอะมากและรถรางวิ่งช้าบนถนนกลางเมือง ซึ่งแปลว่าคุณมีเวลามองจอระหว่างเดินทางมากกว่าเมืองที่ใช้รถไฟใต้ดิน สัญญาณในเขตเมืองสม่ำเสมอและบนรถรางก็ใช้งานได้ตลอดสาย

ตอนถึงเมือง

คนส่วนใหญ่มาถึงด้วยชินคันเซ็นที่สถานีฮิโรชิมา ซึ่งหมายความว่าสายเปิดใช้งานมาตั้งแต่เมืองก่อนหน้าแล้ว คนที่บินมาลงสนามบินฮิโรชิมา (HIJ) ซึ่งอยู่บนที่ราบสูงนอกเมือง ต้องต่อรถบัสลงเขาเข้าเมืองราวหนึ่งชั่วโมง ช่วงลงจากที่ราบสูงมีโค้งและอุโมงค์ที่สัญญาณแกว่ง ให้เปิดสายตั้งแต่บนเครื่องและซื้อหรือบันทึกตั๋วรถบัสไว้ก่อน พอถึงสถานีกลางเมือง ให้เปิดแอปดูสายรถรางทันทีเพราะป้ายรถรางอยู่บนถนนหน้าสถานี ไม่ได้อยู่ในตัวอาคาร

สัญญาณเปลี่ยนตรงไหนบ้าง

กลางเมืองรอบสวนอนุสรณ์และถนนฮนโดริใช้งานได้ต่อเนื่อง อาร์เคดมีหลังคาแต่ไม่ได้บังสัญญาณ ริมแม่น้ำและบนสะพานหลายแห่งเปิดโล่งจึงดีเป็นพิเศษ เมื่อออกไปทางท่าเรืออุจินะเพื่อขึ้นเรือ สัญญาณยังดีจนถึงท่า แต่ระหว่างเรือแล่นข้ามช่องแคบจะอ่อนลงกลางทางก่อนกลับมาเมื่อใกล้เกาะ ฝั่งเนินฮิจิยามะที่คนขึ้นไปชมวิวเมืองมีบางจุดที่อับสัญญาณตามแนวต้นไม้

หนึ่งวันที่นี่กินดาต้าเท่าไร

วันในฮิโรชิมาใช้ดาต้าราว 700MB-1GB เพราะเส้นทางไม่ซับซ้อนและหลายคนใช้เวลาส่วนใหญ่อยู่ในพื้นที่อนุสรณ์ซึ่งเดินเป็นหลัก สิ่งที่ใช้มากกว่าที่คิดคือการฟังคำบรรยายเสียงหรืออ่านข้อมูลประกอบระหว่างเดินชม ซึ่งเป็นการโหลดต่อเนื่องเป็นชั่วโมง วันที่ข้ามไปเกาะจะเพิ่มขึ้นเพราะถ่ายรูปเยอะและอัปโหลดทันที ถ้าต้องการประหยัด ให้ดาวน์โหลดคำบรรยายไว้ตั้งแต่ตอนอยู่ที่พัก

ย่านที่คนถามถึงบ่อย

  • สวนอนุสรณ์สันติภาพพื้นที่เปิดโล่งริมแม่น้ำ ใช้งานได้ดีทั้งบริเวณ เหมาะกับการเปิดคำบรรยายเสียงระหว่างเดิน แต่ควรใช้หูฟังและเคารพความเงียบของสถานที่
  • ฮนโดริอาร์เคดช้อปปิ้งยาวกลางเมืองที่คนเดินหนาแน่นช่วงเย็น ใช้งานได้ปกติ เป็นจุดที่สะดวกในการจองร้านอาหารก่อนไปต่อย่านอื่น
  • ท่าเรืออุจินะท่าเรือสำหรับข้ามไปเกาะและเส้นทางเดินเรือในทะเลใน สัญญาณดีที่ท่า ให้เช็กรอบเรือและซื้อตั๋วไว้ก่อนขึ้น เพราะตารางเดินเรือปรับตามสภาพอากาศ
  • เนินฮิจิยามะเนินเตี้ยกลางเมืองที่มองเห็นสามเหลี่ยมปากแม่น้ำทั้งหมด ยอดเนินใช้งานได้ดี แต่ทางเดินขึ้นใต้ร่มไม้มีช่วงที่อ่อนลง ควรตกลงจุดนัดพบก่อนแยกกันเดิน

เที่ยวไปกลับในวันเดียว

  • มิยาจิมะเรือข้ามใช้เวลาสั้นแต่กลางช่องแคบสัญญาณอ่อนลง บนเกาะย่านร้านค้าและศาลเจ้าใช้งานได้ ส่วนทางเดินขึ้นเขามิเซ็นมีช่วงที่ขาดยาว ให้เช็กเวลาเรือเที่ยวสุดท้ายไว้ตั้งแต่ก่อนขึ้นเขา
  • โอโนมิจิเมืองเนินริมทะเลที่คนใช้เป็นจุดเริ่มปั่นจักรยานข้ามสะพานหมู่เกาะ ในเมืองใช้งานได้ บนสะพานข้ามเกาะสัญญาณดีเพราะเปิดโล่ง แต่ตรอกบนเนินหลังเมืองมีจุดอับเป็นหย่อม
  • อิวาคุนิสะพานโค้งไม้ข้ามแม่น้ำกว้างและมีกระเช้าขึ้นปราสาทบนเขา ริมแม่น้ำใช้งานได้ดี แต่ระหว่างกระเช้าไต่ขึ้นและบนยอดเขาสัญญาณจะแกว่งตามทิศที่หันไป
แพ็กเกจที่ใช้ได้ที่นี่

แพ็กเกจ eSIM สำหรับฮิโรชิมา

แพ็กเกจของญี่ปุ่นใช้ได้ทั่วประเทศรวมถึงฮิโรชิมา

ญี่ปุ่น 50GB 30 วัน

NTT docomo / Rakuten Mobile / KDDI/au

ออกเน็ตที่ฮ่องกง · NTT docomo / Rakuten Mobile / KDDI/au

แบบเหมา
ดาต้า
50GB
อายุการใช้งาน
30 วัน
แชร์ฮอตสปอต
ได้
เทคโนโลยี
3G / 4G / 5G
  • รองรับ 5G
  • แชร์ฮอตสปอตได้
  • เติมเน็ตเพิ่มได้

เริ่มนับอายุเมื่อเชื่อมต่อเครือข่ายปลายทางครั้งแรก

เริ่มต้น฿1,030฿978
รายละเอียด

ญี่ปุ่น 50GB 30 วัน

NTT docomo

ออกเน็ตที่ญี่ปุ่น · NTT docomo

แบบเหมา
ดาต้า
50GB
อายุการใช้งาน
30 วัน
แชร์ฮอตสปอต
ได้
เทคโนโลยี
3G / 4G / 5G
  • รองรับ 5G
  • แชร์ฮอตสปอตได้
  • เติมเน็ตเพิ่มได้

เริ่มนับอายุเมื่อเชื่อมต่อเครือข่ายปลายทางครั้งแรก

  • เครือข่ายเดียว
เริ่มต้น฿1,030฿978
รายละเอียด

ญี่ปุ่น 20GB 30 วัน

NTT docomo / Rakuten Mobile / KDDI/au

ออกเน็ตที่ฮ่องกง · NTT docomo / Rakuten Mobile / KDDI/au

แบบเหมา
ดาต้า
20GB
อายุการใช้งาน
30 วัน
แชร์ฮอตสปอต
ได้
เทคโนโลยี
3G / 4G / 5G
  • รองรับ 5G
  • แชร์ฮอตสปอตได้
  • เติมเน็ตเพิ่มได้

เริ่มนับอายุเมื่อเชื่อมต่อเครือข่ายปลายทางครั้งแรก

เริ่มต้น฿485฿460
รายละเอียด

ญี่ปุ่น 20GB 30 วัน

KDDI/au

ออกเน็ตที่สิงคโปร์ · KDDI/au

แบบเหมา
ดาต้า
20GB
อายุการใช้งาน
30 วัน
แชร์ฮอตสปอต
ได้
เทคโนโลยี
3G / 4G / 5G
  • รองรับ 5G
  • แชร์ฮอตสปอตได้
  • เติมเน็ตเพิ่มได้

เริ่มนับอายุเมื่อเชื่อมต่อเครือข่ายปลายทางครั้งแรก

  • เครือข่ายเดียว
เริ่มต้น฿485฿460
รายละเอียด

ญี่ปุ่น 20GB 30 วัน

NTT docomo

ออกเน็ตที่ญี่ปุ่น · NTT docomo

แบบเหมา
ดาต้า
20GB
อายุการใช้งาน
30 วัน
แชร์ฮอตสปอต
ได้
เทคโนโลยี
3G / 4G / 5G
  • รองรับ 5G
  • แชร์ฮอตสปอตได้
  • เติมเน็ตเพิ่มได้

เริ่มนับอายุเมื่อเชื่อมต่อเครือข่ายปลายทางครั้งแรก

  • เครือข่ายเดียว
เริ่มต้น฿485฿460
รายละเอียด

ญี่ปุ่น 10GB 30 วัน

NTT docomo / Rakuten Mobile / KDDI/au

ออกเน็ตที่ฮ่องกง · NTT docomo / Rakuten Mobile / KDDI/au

แบบเหมา
ดาต้า
10GB
อายุการใช้งาน
30 วัน
แชร์ฮอตสปอต
ได้
เทคโนโลยี
3G / 4G / 5G
  • รองรับ 5G
  • แชร์ฮอตสปอตได้
  • เติมเน็ตเพิ่มได้

เริ่มนับอายุเมื่อเชื่อมต่อเครือข่ายปลายทางครั้งแรก

เริ่มต้น฿296฿282
รายละเอียด
คำถามที่พบบ่อย

คำถามเรื่องเน็ตที่ฮิโรชิมา

แวะฮิโรชิมาวันเดียวระหว่างทาง ควรเปิดแพ็กเกจแยกไหม+

ไม่ต้อง ถ้าแพ็กเกจของคุณครอบคลุมทั้งประเทศอยู่แล้ว การแวะเมืองนี้ไม่ต้องทำอะไรเพิ่ม สิ่งที่ควรเตรียมคือบันทึกตั๋วรถไฟเที่ยวต่อไปและเวลาเรือข้ามเกาะไว้ในเครื่อง เพราะวันแวะแบบนี้เวลาตึงและการยืนรอโหลดหน้าเว็บทำให้พลาดรอบได้จริง

บนรถรางในเมืองสัญญาณเสถียรไหม+

เสถียร เพราะรถรางวิ่งบนถนนระดับพื้นดินไม่ได้ลงอุโมงค์ จึงไม่มีช่วงอับแบบรถไฟใต้ดิน ข้อดีคือคุณดูแผนที่ระหว่างนั่งได้ตลอดและรู้ว่าจะลงป้ายไหน ข้อควรระวังมีแค่ช่วงเร่งด่วนที่รถแน่นจนหยิบโทรศัพท์ลำบากมากกว่าเรื่องสัญญาณ

อยากใช้คำบรรยายเสียงในพื้นที่อนุสรณ์ ควรเตรียมอย่างไร+

ดาวน์โหลดเนื้อหาไว้ล่วงหน้าตั้งแต่อยู่ที่พักจะราบรื่นกว่าการสตรีมกลางแดด และช่วยประหยัดดาต้าไปได้มาก ควรเตรียมหูฟังไปด้วยเพราะพื้นที่นี้ผู้คนมาด้วยความเคารพ หากใช้เครื่องนำชมที่ทางสถานที่ให้ยืม ให้ตรวจเงื่อนไขการให้บริการจากประกาศอย่างเป็นทางการเพราะปรับเปลี่ยนได้

ขึ้นเรือไปเกาะแล้วสัญญาณหายกลางทาง ผิดปกติไหม+

ไม่ผิดปกติ กลางช่องแคบอยู่ไกลจากเสาสัญญาณทั้งสองฝั่งจึงอ่อนลงเป็นธรรมดา และจะกลับมาเองเมื่อเรือเข้าใกล้ท่า ถ้าต้องโชว์ตั๋วตอนขึ้นหรือลง ให้เซฟไว้เป็นภาพในเครื่องเพื่อไม่ต้องพึ่งการโหลดสด

ญี่ปุ่น

เมืองอื่นในญี่ปุ่น

โตเกียวเมืองที่เปลี่ยนรถไฟวันละสิบรอบ แผนที่เปิดค้างทั้งวัน และชานชาลาลึกใต้ดินหลายชั้นอ่านต่อ โอซาก้าเมืองกินดื่มที่ครึ่งหนึ่งอยู่ใต้ดิน ทางเดินห้างใต้สถานียาวจนแผนที่เริ่มเดาผิดอ่านต่อ เกียวโตเมืองที่เดินทางด้วยรถบัสเป็นหลัก ต้องเช็กเวลารถสดทั้งวัน และไต่เนินวัดบ่อยอ่านต่อ ซัปโปโรเมืองหิมะที่คนเดินใต้ดินหนีลมหนาว และออกนอกเมืองไปหาลานสกีเกือบทุกวันอ่านต่อ ฟุกุโอกะสนามบินอยู่ห่างใจกลางเมืองแค่ไม่กี่สถานี ทริปจึงเริ่มเร็วกว่าเมืองอื่นอ่านต่อ นาโกย่าเมืองอุตสาหกรรมถนนกว้าง คนมาทำงานพอ ๆ กับมาเที่ยว และใช้เป็นฐานขึ้นเขาอ่านต่อ นาราเมืองที่คนส่วนใหญ่มาแบบไปเช้าเย็นกลับ เดินในสวนกวางและวัดไม้ขนาดใหญ่อ่านต่อ โอกินาวาเกาะที่คนเช่ารถขับเลียบชายฝั่ง สัญญาณเปลี่ยนตามอ่าว แหลม และเรือไปเกาะนอกอ่านต่อ