Landing at Mexico City International Airport

MEXの特徴

この空港は、この規模のハブとしては珍しく、市街地の端の外ではなく市内にあります。利用者は、メキシコシティそのものを目的にした人と、海岸地域や中米へ乗り継ぐ人にほぼ二分されます。旅客ターミナルは2つあり、歩道でつながっていないため、航空券に印刷されたターミナルは着陸後ではなく搭乗前に確認すべきことです。到着に関するほかのことは普通で、人が引っかかるのはターミナルの問題です。

到着後

機体がまだ走行している間にeSIMの回線をオンにしましょう。サービスは通常、入国審査の列に着く前に表示されます。ゲートから入国審査までの歩きは長く、複数のワイドボディ機が同時に着くと、その後ろの列はさらに長くなります。その待ち時間は、配車アプリを開いたり、ホテルにメッセージを送るのに最適です。税関を通過すると、到着ホールは混雑し、人々がホールの端から端まで移動手段を持ちかけて近づいてくるためです。2つのターミナル間を乗り継ぐなら、地図上の距離から思う以上に時間に余裕を持ってください。回線がすでに有効なら、ここで空港のWi-Fiは必要ありません。

空港のWi-Fiでどこまでカバーできるか

ターミナル内には無料のWi-Fiがありますが、サインインページがあり、そのページは便の乗客全員が一斉に読み込もうとするときに最も遅くなります。得られるのは着陸したと伝えるには十分な程度で、ビデオ通話や市内のオフライン地図のダウンロードには足りず、手荷物のベルトコンベアを見ているうちにセッションが切れることもよくあります。さらに大きな問題は、Wi-Fiが縁石の手前で終わることです。車に乗った瞬間から、自分の回線の性能がすべてになります。これが、ドアが開く前に回線を使えるようにしておくべき理由のすべてです。

市内への移動

市の地下鉄には空港の隣に駅がありますが、通勤客向けに造られたもので、大きなスーツケースを引く人向けではないため、ほとんどの到着客は代わりに車に乗ります。最も分かりやすいのは到着ホールにある公認タクシーカウンターで、乗車前に目的地のゾーンごとに支払います。アプリ配車もここで使えますが、許可された乗車エリアは何度か移動しているので、去年友人が言ったことよりも、空港の案内表示とアプリに表示されるピンを信じてください。市内へ向かう間、前方の交通状況が変わるたびに地図が何度も再計算されます。それに加えて、ドライバーとのメッセージや後部座席で開いている翻訳アプリもあり、市内までの移動は、思っている以上にデータを使います。

この空港についてよくある質問

• どのターミナルか確認しましょう: 2つのターミナルは本当に別々で、歩いて行き来できないため、乗り換えが必要なら十分な時間を取り、空港の案内表示に従ってください。
• 中で移動手段を決めましょう: 中にいるうちに、窓口かアプリで車を手配し、混雑した出口で決めるのではなく、行き先を把握した状態で歩き出しましょう。
• 市は高地にあります: メキシコシティは高原にあり、初日に息苦しさを感じる人も多いので、到着した夜の予定はゆるめにしておきましょう。
• チャットは開いたままに: ここでは運転手、ホテル、ツアー会社の連絡はほとんどチャットアプリで行われるため、Wi-Fiスポットを渡り歩くよりも、常にオンラインの回線のほうが役立ちます。