アテネでeSIMを使う

スマホで見るアテネ

ほとんどの人はアテネで2〜3泊してから島へのボートに乗りますが、古代遺跡だけを目的に来て長く滞在する人もいます。中心部は平坦で、そこから市街地の中央を突き上げるいくつもの岩山の丘へと登っていくため、一度の散策の中に開けた広い一角と密な古い路地の両方が存在します。市街地全体の通信は均一でかなり密です。場所によって印象が変わる原因は、基地局までの距離よりも、そこに立っている人の数にあります。

到着後にすること

エレフテリオス・ヴェニゼロス空港(ATH)は東側に位置し、地下鉄3号線かシンタグマ広場行きのX95バスで結ばれています。チケットを購入し停留所名を読むことになるため、ターミナル内でeSIMをオンにしておきましょう。島へ向かう人は通常そのままピレウス港へ行きますが、そこでは航路ごとに番号の異なるゲートから出発するため、地図を開いてゲート番号を事前に調べておく価値があります。東方の島々へは代わりにラフィナ港から出ることもあり、そちらはまったく違う方角にあります。

電波が変わる場所

中心部と主要な広場は問題ありません。アクロポリスの丘の上は空が開けているため電波は容易に届きますが、誰もが一斉に登る朝の時間帯には速度が急激に落ちます。その下にあるプラカ地区の路地は狭く、2階建て・3階建ての建物が密集しているため地図のピンが少しふらつきます。地下鉄のプラットホームは通信が使えますがトンネルでは使えません。ピレウス港では、朝の同じ時間帯に何千人もがボートを待っているため、市内の他のどこよりも速度が落ちます。

ここでの1日あたりのデータ消費量

アテネでの一日は、街のあちこちに散らばる古代遺跡の間を歩く間、地図に頼ることになります。それに加え、入場予約、解説の読み上げや音声ガイドの視聴、そして夕暮れに丘から撮る写真も加わります。これでおおよそ一日1ギガバイト程度に収まる傾向があります。島行きのボートを手配する一日はそれより多くなります。時刻表を何度も確認することになり、その時刻表自体が季節や天候によって変わるからです。運航会社自身のお知らせを基準にしましょう。

旅行者からよく聞かれるエリア

• プラカ: アクロポリスの下に広がる古い路地で、狭く曲がりくねっているためピンがずれ、間違った角を曲がってしまうこともあります。地図よりも角にある店を覚えておくほうがうまくいきます。
• モナスティラキとプシリ: 市場とナイトライフが集まる地区で、市内で最も人が密集する場所です。夕方早くから帯域が目に見えて分け合われるため、配車はその外側のより大きな通りから呼びましょう。
• クカキ: アクロポリスの南に広がる比較的静かな住宅地区で、通りは広く人も少なく、中心部の中では一日を通して最も安定して仕事ができる場所です。
• コロナキとエクサルヒア: 性格のまったく異なる二つの隣接した地区で、どちらもリカヴィトスの丘へ向かって高くなる地形にあります。登れば登るほど開けていき、通信状態も良くなります。

市内から行ける日帰り旅行

• スニオン岬: 南へ延びる海岸道路には崖や小さな入り江のそばで弱まる区間がありますが、岬自体は海に向かって開けており、日没時でも良好に保たれます。
• デルフォイ: パルナッソス山脈へ何時間もかけて登っていく道中、谷では途切れ、それぞれの村で戻ります。遺跡自体は斜面の高い場所にあるため、思いのほか良好に機能します。
• 日帰りで行くエギナ島またはイドラ島: ボートはピレウス港から出発し、岸を離れると通信は緩やかに弱まり、島に近づくと戻ってきます。帰りの便は事前に予約しておき、その日の最終便は季節によって変わるため公式情報で確認しておきましょう。