抵达福冈机场

FUK 是怎样的机场

说到方便，日本人自己会拿福冈机场举例，因为它离市区近到你几乎意识不到还有一段路要走。国内和国际两座楼分处跑道两侧，靠接驳车相连，这是第一次来的人最容易吃惊的地方。这座城市是整个九州的门户，很多人下飞机当天就直接转火车去别的城市。把接驳车算进去，其余都很轻松。

落地之后

落地就把线路打开，排队之前先把要在屏幕上出示的入境材料准备好；这里航班少，队伍通常比东京几个机场短。取完行李后的关键决定是：国际航站楼本身没有地铁站，要先坐接驳车到国内那一侧。这趟接驳在这里属于正常流程、也有指示牌，但要提前算进时间里，而不是到了才发现。如果真的赶时间，从门口打车也不算远，因为市区确实就在旁边。来接你的人，要告诉他们你会从哪一侧出来。

机场 Wi-Fi 到底够不够用

这里的免费 Wi-Fi 可用，也很少卡，因为客流量适中，只是照例要先过一页日式条款。人们忽略的是自己在楼里待的时间有多短：有人取完行李二十分钟内就离开了机场，Wi-Fi 几乎没机会派上用场。它也不会跟着你上楼间接驳车，而那一段恰恰是你想查列车时刻的时候。自己的线路能把整个过程连起来，中间不断。

如何进城

国内航站楼内就有地铁站，几站之后就是博多，这座城市的铁路枢纽，从那里可以直接换乘高铁去九州各地。要去天神一带的人坐同一条线，再多坐几站即可。在这座机场打车是真的合理，因为距离确实短。地铁隧道里有信号，但有些路段会变弱，下去之前先把路线载好。进城这一段耗的流量微乎其微：路太短，重一点的内容还没加载完就到了。

旅客对这座机场常问的事

• 国际航站楼没有车站 — 要先坐接驳车到国内那一侧才能搭地铁。这是正常流程，只是很多人忘了给它留时间。
• 当天转高铁完全来得及 — 机场离主要火车站很近，不少人当天落地就直接前往九州其他城市，不必在福冈过夜。
• 在这里打车不算奢侈 — 进城的距离足够短，行李多或者人多时叫车是合理的，和那些隔着一个县的机场完全不同。