ホーチミンシティでeSIMを使う

スマホで見るホーチミンシティ

ホーチミン市には、めったに交わらない二種類の客層がいます。1区のタワーで会議に臨む人々と、メコンデルタへ向かう前に同じ1区の西側に滞在する予算重視の旅行者です。街は広く分散しているため、通信網は観光都市というより工業都市のような構成になっています。人々が思わぬ落とし穴にはまるのは、多くの宿泊先が「ヘム」と呼ばれる路地の奥にあることです。大通りから枝分かれし、さらに何度か曲がった先にあるそうした場所は、表通りとは明らかに事情が異なります。

到着後にすること

国際便はすべて、中心部に珍しいほど近いタンソンニャット空港(SGN)に到着します。ただし距離が短いことと、ラッシュ時の所要時間が短いことは別問題です。機内を出る前に回線をオンにしておけば、車を手配し、アプリが指定するレーンを確認できます。乗り場は到着ロビーのすぐ外にはないからです。ほかによくある入り方は、カンボジアからの国境越えコーチでファングーラオ周辺に到着するルートと、南北鉄道でサイゴン駅に入るルートです。市内までは道中ずっと電波が保たれますが、地図は渋滞に応じて何度もルートを再計算します。

電波が変わる場所

オフィスタワーが立ち並ぶ1区は基地局が豊富で、電波は強力です。車が通れないほど狭く、3、4階建ての家屋に挟まれた路地では、奥へ進むほど速度が落ちていきます。この街に地下はほとんどありませんが、トゥーティエムトンネルはサイゴン川の下を通っており、その中では電波が途切れがちになり、反対側に出た瞬間に戻ります。リバーバスは川岸に沿って進むため、常に電波が保たれます。ゴム林や農地が広がる北西の郊外では、中心部に比べて明らかに電波が薄くなります。

ここでの1日あたりのデータ消費量

普通の一日はおおよそ1〜2GBほど使います。移動のほとんどを配車アプリで手配し、地図も開きっぱなしになりがちだからです。路地の奥にある枝番付きの住所は、地図なしでは見つけにくいのです。ここのカフェは本当に人々が仕事をする場所なので、午後にノートパソコンをテザリングすると使用量は一段階上がります。QRコード決済はカフェやコンビニで広く使われていますが、通信量はほとんどかかりません。実際に容量を消費するのはビデオ通話と、夜の終わりにまとめてアップロードする写真です。

旅行者からよく聞かれるエリア

• 1区: タワー群とベンタイン市場が並ぶビジネスの中心地で、全体的に電波は強力ですが、市場の屋根の下は人が密集しているため、一斉に速度が落ちます。
• 3区: 緑豊かな住宅街で、長い路地が枝分かれしています。大通りでは問題ありませんが、路地の奥深くにある場所は入り口付近よりもかなり弱くなります。
• タオディエン: 川の対岸にあり、長期滞在の外国人と川沿いのカフェが集まるエリアです。中心部よりも開けているため電波は安定していますが、街へ出かけるたびに橋かトンネルを通ることになります。
• チョロン(5区): 寺院と卸売市場が並ぶ古い中華街で、通りでは普段どおりですが、鋼鉄の屋根の下、商品の山の間にある市場の建物内では速度が落ち、決済のスキャンで待たされることもあります。

市内から行ける日帰り旅行

• クチトンネル: 北へ2時間。地上では普段どおりですが、トンネルの中には電波がまったくないので、潜る前にグループで集合場所を決めておきましょう。
• メコンデルタ: 南へミトーやベンチェーへ。川沿いの町では電波は使えますが、小舟がニッパヤシに覆われた水路に入ると電波は途切れがちになり、本流に戻ると回復します。
• ブンタウ: 陸路でも、河口を渡る高速船でも行けます。広い水域では電波が目に見えて弱まりますが、海辺の町や大きな像のある丘では普段どおりです。