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メルボルンでeSIMを使う

路面電車、路地裏のコーヒー、そして町の外で待つ海岸道路――一つの回線でその両方をカバーする必要がある。

執筆: Porsch Kunnipat Siramanakul共同創業者監修: Bob Kanokphon Thongdee公開: 2026年9月21日最終更新: 2026年9月21日

国際便はタラマリン空港(MEL)のT2に到着し、国内線はT1、T3、T4を使いますが、すべて一つ屋根の下にあるため乗り継ぎは移動というより歩き回る程度です。飛行機が誘導路を進んでいる間にeSIMをオンにしておけば、出口を抜けるころには配車を頼んだり時刻表を確認したりできます。この空港には鉄道がないため、ほとんどの人はサザン・クロス駅行きのスカイバスに乗るか配車アプリを使いますが、乗車エリアはタクシー乗り場とは別の階にあるため、列についていくのではなくアプリの階数表示を確認しましょう。市内へ向かうフリーウェイでは全区間電波が保たれますが、中心部の端近くでトンネルに入る一瞬だけ途切れます。

メルボルン

スマホで見るメルボルン

メルボルンが最初の訪問地になることはほとんどありません。すでにシドニーを訪れた後、食事やコーヒー、スポーツ観戦の週末、あるいは留学中の子どもに会うために戻ってくる人が多い街です。中心部は主要な通りの大半に路面電車が走る碁盤の目状の街並みで、一日は一本の長い移動ではなく短い区間の連続からなり、角を曲がるたびにスマートフォンを取り出すことになります。CBDでは、密集した都市らしく安定して特に意識しない程度の電波です。ここで違うのは、地下バー、地下のレストラン、シティ・レイル・ループのホームなど、街のどれほどの部分が地下にあるかという点で、そうした場所では新しいページの読み込みが止まる程度まで電波が弱まります。

到着後にすること

国際便はタラマリン空港(MEL)のT2に到着し、国内線はT1、T3、T4を使いますが、すべて一つ屋根の下にあるため乗り継ぎは移動というより歩き回る程度です。飛行機が誘導路を進んでいる間にeSIMをオンにしておけば、出口を抜けるころには配車を頼んだり時刻表を確認したりできます。この空港には鉄道がないため、ほとんどの人はサザン・クロス駅行きのスカイバスに乗るか配車アプリを使いますが、乗車エリアはタクシー乗り場とは別の階にあるため、列についていくのではなくアプリの階数表示を確認しましょう。市内へ向かうフリーウェイでは全区間電波が保たれますが、中心部の端近くでトンネルに入る一瞬だけ途切れます。

電波が変わる場所

碁盤の目状の中心部を抜け、フィッツロイやサウス・ヤラを通って路面電車の路線沿いに内側の郊外へ向かう間、電波は一日中使えます。モーニントン半島やヤラ・バレーへ向かうと、道は丘やワイナリーの区画を縫うように曲がり始め、電波は一瞬途切れて次の丘を越えると戻ります。グレート・オーシャン・ロードは本物の圏外体験で、崖沿いの区間やオトウェイの森を抜けて内陸へ入る区間は、弱まるのではなく完全に静かになる場所を含みます。ドライブの日があるなら、ルート全体を事前にオフラインで保存し、街を出る前に今夜の宿泊先の住所をメモしておきましょう。道中で検索しようとしても、まさにそこがうまくいかない場所だからです。

ここでの1日あたりのデータ消費量

この街を歩く一日は、路地を探して地図を開いたり、コーヒーのためにQRコードを読み取ったり、次に来る路面電車を確認したり、写真を自宅へ送ったりで、だいたい1〜1.5GBほどに収まります。レンタカーで過ごす一日はまったく違う代物で、何時間もナビを起動させたまま音楽をストリーミングするため、それ以上を見込んでおきましょう。大きなイベントも見逃せません。スタジアムやアリーナではみんなが一斉に投稿し、試合終了直後の30分間はアップロードがのろのろと進むため、ゲートに着いてからではなく列に並ぶ前にデジタルチケットを開いておきましょう。アジアへの電話はたいていメルボルンの朝早くにかかってきて、長いビデオ通話は思った以上に時間がかかるため、ホテルのWi-Fiに取っておく価値があります。

旅行者からよく聞かれるエリア

  • CBDと路地裏: 高層ビルに挟まれた狭い路地では電波が反射して乱れます。それでも使えますが、地図上の青い点が実際の場所から一区画ずれて表示されることがあります。ある場所がどうしても表示されないなら、一度大通りへ出て少し歩き、もう一度試してみましょう。
  • サウスバンクとドックランズ: 川沿いは空が開けており路地よりも滑らかにつながるため、水辺に座って長い動画をアップロードするには良い場所です。モール下層階や地下駐車場は事情が異なります。
  • フィッツロイとコリングウッド: 小さな店やバーが並び、その多くは階段を下った先にあるため、メニューの読み込みが止まったり配車が予約できなかったりします。外の歩道に立っているうちに車を呼んでおきましょう。
  • セント・キルダと湾岸: 全行程で電波が保たれる路面電車で行けます。木造の桟橋の先端では少し弱まりますが完全には消えず、写真は問題なく送れます。見た目より風が強い場所なので、スマートフォンはしっかり握っておきましょう。

市内から行ける日帰り旅行

  • グレート・オーシャン・ロードとトゥエルブ・アポストルズ: ローンやアポロ・ベイなど道中の町では使えますが、崖沿いの区間やオトウェイの森を抜けて内陸へ入るカーブには本当に静かな場所が含まれます。その日はオフライン前提で計画し、電波が入ったらそれをおまけと考えましょう。
  • ヤラ・バレー: ワイナリーの間を縫う道は低い丘を上り下りするため、電波はとどまらず断片的に届きます。テーブルやテイスティングの予約があるなら、町を出る前に電話番号と住所をメモしておきましょう。
  • モーニントン半島: ビーチタウンや半島の主要道路は問題ありませんが、砂丘や茂みを抜けて小さな入江へ下るトレイルでは入ったり切れたりします。グループがはぐれた場合は、メッセージを送り合う計画ではなく、下る前に集合場所を決めておきましょう。
ここで使えるプラン

メルボルン向けeSIMプラン

オーストラリア件のプランは全国で利用可能、メルボルンを含みます。

オーストラリア 20GB 30日間

Telstra / Optus

オーストラリアで利用可能 · IPはオーストラリアと表示されます

出口はオーストラリア · Telstra / Optus

固定
データ通信
20GB
有効期間
30日間
テザリング
必要
通信方式
3G / 4G / 5G
  • 現地IP
  • 5G対応
  • テザリング

有効期間は現地で最初に接続した時点から開始します

〜から¥4,472¥4,248
詳細

オーストラリア 5GB 30日間

Telstra / Optus

オーストラリアで利用可能 · IPはオーストラリアと表示されます

出口はオーストラリア · Telstra / Optus

固定
データ通信
5GB
有効期間
30日間
テザリング
必要
通信方式
3G / 4G / 5G
  • 現地IP
  • 5G対応
  • テザリング

有効期間は現地で最初に接続した時点から開始します

〜から¥1,532¥1,455
詳細

オーストラリア 10GB 30日間

Telstra / Optus

オーストラリアで利用可能 · IPはオーストラリアと表示されます

出口はオーストラリア · Telstra / Optus

固定
データ通信
10GB
有効期間
30日間
テザリング
必要
通信方式
3G / 4G / 5G
  • 現地IP
  • 5G対応
  • テザリング

有効期間は現地で最初に接続した時点から開始します

〜から¥2,461¥2,337
詳細

オーストラリア 3GB 30日間

Telstra / Optus

オーストラリアで利用可能 · IPはオーストラリアと表示されます

出口はオーストラリア · Telstra / Optus

固定
データ通信
3GB
有効期間
30日間
テザリング
必要
通信方式
3G / 4G / 5G
  • 現地IP
  • 5G対応
  • テザリング

有効期間は現地で最初に接続した時点から開始します

〜から¥913¥867
詳細

オーストラリア 1GB 7日間

Telstra / Optus

オーストラリアで利用可能 · IPはオーストラリアと表示されます

出口はオーストラリア · Telstra / Optus

固定
データ通信
1GB
有効期間
7日間
テザリング
必要
通信方式
3G / 4G / 5G
  • 現地IP
  • 5G対応
  • テザリング

有効期間は現地で最初に接続した時点から開始します

〜から¥449¥426
詳細

オーストラリア 3GB 15日間

Telstra / Optus

オーストラリアで利用可能 · IPはオーストラリアと表示されます

出口はオーストラリア · Telstra / Optus

固定
データ通信
3GB
有効期間
15日間
テザリング
必要
通信方式
3G / 4G / 5G
  • 現地IP
  • 5G対応
  • テザリング

有効期間は現地で最初に接続した時点から開始します

〜から¥913¥867
詳細
質問

メルボルンでオンラインになる

路面電車や列車はどれくらい通信データに頼っていますか。+

交通系カードでタップして乗るのに通信データは不要ですが、どの路面電車が来てどこで降りるかを知るには必要で、複数の路線が同じ線路を共有する通りでは思う以上に重要になります。シティ・ループのトンネル内では駅の間で電波が弱まるか消えます。地下でホームへ向かう前にルートのページを開いておきましょう。

グレート・オーシャン・ロードを一日で走る予定です。最初に何を準備すべきですか。+

静かな区間は道の終点ではなく途中にあるため、目的地だけでなくルート全体のオフライン地図をメルボルンにいるうちにダウンロードしておきましょう。主要な立ち寄り先の住所とレンタカー会社の電話番号を端末に保存し、連絡を待っている人には次の町に着いたら連絡すると伝えておいてください。バッテリーもまた重要な要素です。ナビとカメラを同時に使うとすぐに消耗するため、車用の充電ケーブルを持参しましょう。

地下バーや地下レストランでスマートフォンの調子が悪くなるのはなぜですか。+

メルボルンは他のオーストラリアの都市より多くのナイトライフが地下にあり、厚いコンクリートはそれだけで電波を遮ります。回線の不具合ではありません。実務的な答えは、まだ歩道にいるうちに通信が必要な用件を済ませておくことです。配車を予約し、地図を開いたままにし、次に向かう場所の住所を保存しておきましょう。急ぎで誰かに連絡を取る必要があるなら、たいていの店にWi-Fiがあり、スタッフがパスワードを教えてくれます。

メルボルンを拠点にして他のオーストラリアの都市へ移動した場合、同じ回線はついてきますか。+

プランが国全体をカバーしていると記載されているなら、別のプロファイルをインストールする必要なく、別の場所に着陸しても同じ回線がそのまま使えます。プランによって書き方が異なるため、購入前にプランページの対応エリアを確認してください。見込んでおくべきなのは通信量そのものです。国内線移動の日は、ゲートでの確認や2回の配車、迎えの相手へのメッセージなどで、普段より通信量がかかることが多いです。

参考情報