マイアミでeSIMを使う

スマホで見るマイアミ

マイアミはスペイン語と英語がごく当たり前に混ざり合う街で、旅行者はこの国のほかのどこよりも頻繁に翻訳アプリを開くことになります。訪れるのはビーチ休暇を楽しむ人、クルーズの乗客、そしてブリッケルでのビジネスのために飛んでくる人たちが入り混じっています。市内と海岸沿いでは電波は密で途切れません。状況が変わるのは街を離れたときだけです。南へキーズの橋を渡るとき、西へ湿地帯に入るとき、あるいは船で海に出るときです。

到着後にすること

主な玄関口はマイアミ国際空港(MIA)で、コンコースはDからJまでの記号で分かれています。多くの便はさらに北のフォートローダーデール空港(FLL)を使います。入国審査の列でeSIM回線をオンにしておきましょう。外に出た瞬間に配車を呼んだり空港の鉄道連絡を探したりする必要があるためです。MIAからは館内列車が、通勤鉄道の始発地点でもある複合交通センターへ向かいます。836号線経由でも湾沿い経由でも、市内への道のりはずっと接続が保たれます。ポートマイアミからクルーズ船に乗る場合は、空港にいるうちにオンラインチェックインを済ませ、書類をスマホに保存しておきましょう。

電波が変わる場所

ダウンタウン、ブリッケル、マイアミビーチ、ウィンウッドは密で、全域で使用できます。はっきりと変わるのは、オーバーシーズ・ハイウェイを南下してキーズへ向かうときで、長い橋が外海を渡り、その一部では電波が薄くなったり途切れたりします。市の西側、湿地帯へ入る長い直線道路には、単に遅いのではなく本当に電波が届かない場所が含まれます。クルーズ船は海岸を離れるにつれて陸上ネットワークから外れ、船内インターネットは船から別途購入するサービスです。

ここでの1日あたりのデータ消費量

市内観光の1日はおおよそ1〜2GBほどで、頻繁に開く翻訳アプリと、アート地区やビーチでの写真が含まれます。マイアミビーチと本土の間を毎日車で往復する人はさらに多く使い、ナビを開きっぱなしにして駐車場探しを繰り返すことになります。夕日の動画や夜遊びの映像が、数字を最も押し上げる要因です。クルーズに乗る予定があれば、上陸中に必要なものはすべて出航前にターミナルを出る前にダウンロードしておきましょう。陸上向けのプランは出航すると使えなくなるためです。

旅行者からよく聞かれるエリア

• サウスビーチとオーシャンドライブ: 開けたビーチ沿いは電波が強いですが、週末の夜に通りが混雑すると、配車を呼び戻すのにいつもより時間がかかります。バーを出る前に手配しておきましょう。
• ブリッケルとダウンタウン: 高層ビルが並ぶ密なネットワークの地区で使いやすいですが、密集した高層ビルの間ではGPSの位置がずれるため、運転手と交差する通り名を確認しましょう。
• ウィンウッドとデザイン地区: 低層の倉庫街のおかげで、壁画を見て歩き回る間も電波は安定していますが、混雑する夜のイベント中はアップロードが遅くなります。
• リトルハバナ: スペイン語が中心となる地区で、翻訳アプリが最もよく使われます。地区全体で電波は良好なので、カウンターでの翻訳作業も問題ありません。

市内から行ける日帰り旅行

• キーウェストとキーズ: 一本の道路が島から島へ南へ続き、長い海上の橋では電波が薄くなったり途切れたりします。マイアミを出る前にルート全体をオフラインでダウンロードしておき、橋の上では追い越しができないため余裕を持った時間を見ておきましょう。
• エバーグレーズと西へ続く直線ハイウェイ: ソーグラスの中を貫く長い直線道路には、本当に電波が届かない区間があります。オフライン地図とガソリン満タンを用意しておきましょう。入園料やルールは年ごとに変わるため、公式の案内を読んでください。
• フォートローダーデールと北の海岸: 北へ続く海岸沿いの道は町々をつなぎ、ほぼ全区間で問題ありませんが、跳ね橋やいくつかの運河の上では一時的に弱くなります。