日本 50GB 30日間
NTT docomo
日本で利用可能 · IPは日本と表示されます
出口は日本 · NTT docomo
- データ通信
- 50GB
- 有効期間
- 30日間
- テザリング
- 必要
- 通信方式
- 3G / 4G / 5G
- 現地IP
- 5G対応
- テザリング
有効期間は現地で最初に接続した時点から開始します
- 単一ネットワーク
人々が風を避けて地下を歩き、休日にはゲレンデへ出かける雪の街。
玄関口は新千歳空港(CTS)で、市街地からはかなり離れています。機内でeSIMをオンにしておきましょう、すぐに必要になるからです。大雪の日にまず確認すべきは、どの快速が市内までまだ動いているかです。40分の乗車では集落の間の開けた土地や林を横切るため電波は少し揺らぎますが、途切れることはありません。北海道内の他の都市から特急で来る場合は、札幌駅がそのまま地下歩道につながっており、最初の一歩から使える状態です。

札幌には2種類の人が集まります。雪を目当てに来る人たち——ゲレンデ、雪まつり、来る日も来る日もパウダースノー——と、夏に暑さから逃れて北海道をドライブして回るために来る人たちです。街路は余裕のある碁盤の目状で、中心部のブロックをつなぐ長い地下歩道があり、氷点下の中ではそれは目新しさではなく必需品になります。市内は、その地下歩道も含めて電波は途切れません。変わるのは市街地を離れて山へ入った瞬間で、基地局の間隔が体感できるほど開いてきます。
玄関口は新千歳空港(CTS)で、市街地からはかなり離れています。機内でeSIMをオンにしておきましょう、すぐに必要になるからです。大雪の日にまず確認すべきは、どの快速が市内までまだ動いているかです。40分の乗車では集落の間の開けた土地や林を横切るため電波は少し揺らぎますが、途切れることはありません。北海道内の他の都市から特急で来る場合は、札幌駅がそのまま地下歩道につながっており、最初の一歩から使える状態です。
札幌駅と大通、すすきのをつなぐ地下歩道は全長にわたって使え、これは重要です。冬は地上より地下に人が多いからです。中心部の地上レベルは問題なく、ホワイトアウトは視界を悪くしますがネットワークには影響しません。藻岩山や街を取り巻くスキー場へ向かうと、基地局周辺や駐車場はよく電波が入る一方、谷筋や木立の濃いところは弱くなります。北海道の田舎へ車を走らせ続けるほど、その空白は単純に長くなっていきます。
市内だけで過ごす一日はおよそ800MB〜1.2GBほどです。東京に比べて経路が単純で迷いにくいためです。スキーの日は消費量の大きさだけでなく中身も変わります。積雪情報、リフトの稼働状況、ゲレンデでの動画クリップなど、いずれもファイルサイズの大きいものばかりです。そういう日は2GBに達するのも簡単です。見落とされがちなのは、氷点下の空気は通常よりずっと早くバッテリーを消耗させるということで、電池切れの端末はデータ容量が尽きるのと同じくらい行動を制限します。
日本件のプランは全国で利用可能、札幌を含みます。
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プロファイル自体は寒さの影響を受けませんが、バッテリーは急激に消耗し、機種によっては極寒で電源が落ちてしまうこともあり、それは電波を失うのとまったく同じように感じられます。モバイルバッテリーを持参し、スマートフォンは自分の体温が伝わる内ポケットに入れ、屋外の雪の中でカメラを回しっぱなしにするのは避けましょう。
たいていのことはデータだけで解決できます。フライトの状況確認、宿のもう一泊分の予約、次の列車の予約変更などです。ただし、立ち往生した人全員が同じことを一斉にしているため、予約サイトの動きは遅くなります。重要なタブは開いたままにしておき、航空会社や鉄道会社それぞれの案内を基準にしましょう。対応は場合によって異なるためです。
町を出る前にその日一日分のルートをオフライン用にダウンロードしておきましょう。集落の間の空白区間は思っている以上に長く続きます。宿泊先やレンタカー会社の電話番号は、読み込みが必要なメールの中に残すのではなく、メモに書き写しておいてください。そして給油所を見かけたら必ずタンクを満たしておきましょう——燃料補給地点の間隔は、基地局の間隔とだいたい同じくらい長いのです。
開催は真冬ですが、正確な日程は年によって変わるため、主催者や市の観光局自身の発表を確認してください。その週の市内の宿は早々に埋まります。通信環境については予約は一切不要です——当日までにプランを有効にし、会場マップを端末に保存しておくだけで十分です。