東京でeSIMを使う

スマホで見る東京

東京には初めての旅行者も、毎年訪れるリピーターも、3日間の出張のために飛んでくる人もやってきます。全員に共通するのは、複数の鉄道会社が層のように重なり合っていて、どのホーム、どの出口、どの車両かをスマートフォンに何度も確認することになる点です。山手線の内側ではネットワークは密で、トンネルの中も含めて途切れることはほとんどありません。実際に起きるのは圏外になることではなく、ラッシュアワーのホーム全体が一斉にスマートフォンを取り出したときの、ほんの一瞬のもたつきです。

到着後にすること

多くの人は成田(NRT)または羽田(HND)に到着します。飛行機がまだ滑走している間にeSIM回線をオンにしておけば、たいてい入国審査場に着く前には通信が使えるようになります——Visit Japan Webの画面をまだ読み込む必要がある場合には特に便利です。成田からのスカイライナーや成田エクスプレスは、最初の区間で千葉の開けた農地を横切るため、その間は回線が一瞬不安定になることがありますが、市街地に入ると安定します。羽田からの都心行きはほとんど地下を走るため、品川や浜松町あたりまでは概ね問題なく使えます。

電波が変わる場所

山手線の内側では回線がほぼ落ちることはなく、大手町や新宿の地下深いホームや長い連絡通路でも問題なく使えます。実際に体感されるのは、夕方6時ごろ、主要な乗換駅で何万台もの端末が一斉に動き出すタイミングでのスループットの低下です。臨海エリア——お台場、豊洲といった、どこを見ても空が広がる埋立地——は快適です。一方、西へ多摩の郊外を抜けて奥多摩の山あいへ向かうと、谷間の地形に沿って回線が細くなっていきます。

ここでの1日あたりのデータ消費量

東京での普通の1日はおよそ1~2GBだ。地図アプリはほぼ開きっぱなしで、乗り換えのたびに発車時刻を確認し直し、行列に並んでいる間には整理券や予約アプリを開く。ネオン街を撮影して寝る前にアップロードすれば、1日3GBにもすぐ届く。グループの1人がみんなの分をテザリングしているなら、その回線に頼っている端末の台数分を掛け合わせる必要がある。カメラでメニューを翻訳する機能は1回あたりの消費量はわずかだが、毎食のように使うことになる。

旅行者からよく聞かれるエリア

• 新宿: この駅は出口の数が非常に多く、しかも複数のフロアにまたがっていることで知られています。回線自体はどこでもつながりますが、屋内地図はフロアの階数を誤って表示することが多いので、画面だけでなく案内表示もあわせて確認してください。
• 渋谷: 夕暮れ時のスクランブル交差点は、この街でネットワークが最も混雑するタイミングで、速度もそれに合わせて落ちます。待ち合わせの位置情報を送ったり配車を手配したりするなら、雑踏の中に足を踏み入れる前に済ませておきましょう。
• 浅草: 参道や古い商店街は普段の日は問題なくつながりますが、祭りの時期は人が密集します。人混みに入る前に、チケットやQRコードは端末に保存しておいてください。
• 銀座: デパートは地下深くまで店舗が続いており、地下通路でもつながっている。回線自体は保たれるが、いちばん下の階では反応が遅くなるので、エレベーターで下りる前にクーポンや会員証の画面を開いておこう。

市内から行ける日帰り旅行

• 箱根: 登山鉄道からロープウェイへと乗り継ぐ区間では、谷の壁に沿って電波が強くなったり弱くなったりし、特にゴンドラが硫黄の噴煙地帯の上を渡る場所でそれが顕著になります。時刻表は空中で確認するのではなく、小田原を出る前にダウンロードしておいてください。
• 日光: 栃木県内を走る電車では回線は安定していますが、中禅寺湖へ向かうつづら折りのバス区間では、湖畔の集落が見えてくるまで途中で切れる区間があります。バスで上る前に、帰りのバスの時刻表をスクリーンショットしておいてください。
• 鎌倉: 江ノ電は民家の間や海沿いをゆっくり進みますが、その間ずっと回線は途切れません。ここで写真のアップロードが遅くなるとしたら、それは地形のせいではなく週末のビーチの人混みのせいです。