クルーズやフェリーで: 海外用eSIMにできること・できないこと

船が海岸から離れると、スマートフォンは陸上のネットワークから外れ、船自体のネットワークに接続することがあります。画面に表示される名前は、たいてい通常の通信事業者のように見えるため、まったく別の、はるかに高額なシステムに移ったことに気づかない方が多くいます。

乗船前に

1. 地図、チケット、書類を、オフラインで使えるようにダウンロードしておく
2. 出発前に、すべてのプロファイルでデータローミングをオフにする
3. ネットワーク選択を手動にして、スマートフォンが船のネットワークに自動でつながらないようにする
4. オンラインになる必要がある場合は、船内のパッケージを購入し、先にその条件をお読みください

寄港日こそ、プランが役に立つ日です

港に停泊中は、スマートフォンがその国の陸上ネットワークに再接続し、プランは通常どおり使えます。旅程で複数の国に寄港する場合は、それぞれが対象国のリストに載っているかを確認してください。

船内ネットワークが陸地に届く仕組み

船内の携帯ネットワークは、船体に設置された小型のセル(スモールセル)です。沿岸から離れると、そのセルが運ぶすべての通信は、衛星回線を通じて陸地へ送られ、海事事業者は、それを、旅行プランとは別の料金で、あなたのSIMのプロバイダーを通じてローミングとして課金します。船内のWi-Fiも同じ衛星回線を使うため、速度は船内の全員で共有され、遅延は陸上よりも明らかに大きくなります。

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海岸が見えなくなったとき、スマートフォンは何につながるのか

私たちが普段使っているモバイルネットワークは、陸上に作られています。基地局は地上に立っており、海岸からある程度の距離までしか届きません。船がその線を越えると、スマートフォンがつかんでいたネットワークは消え、端末は見つけられるものを何でも探し始めます。大型客船では、たいてい船自体のネットワークが見つかります。衛星経由で中継されるシステムで、陸上で使うために購入したプランとは、まったく別に請求されます。

紛らわしいのは、画面に表示される名前です。たいてい通常の通信事業者のように見え、電波バーも満杯で、別の種類のシステムに移ったことを示すものは何も見えません。多くの方は、一日、気づかずにいつもどおり使い、後になって、ホーム回線の通信会社の請求で知ります。そのため、船が出港する前に設定することのほうが、その後にできることよりも、はるかに重要です。

旅行用プランが沖合で使えなくなる理由

旅行者用のeSIMプランは、提供元と各国の陸上ネットワークとの間の協定を通じて動作するため、その対象範囲は、まさにその協定に含まれる国とネットワークのリストです。船上のネットワークは、海事通信事業者が運用しており、そのグループの外にあり、通常の旅行用プランには含まれません。これはプランの欠陥ではなく、そのプランで購入したものの境界です。

実際には、沖合に出ると、旅行用プランには接続するものがなくなり、データ通信が単に止まります。それは不具合ではなく、正しい動作です。注意すべきは、プランが静かになることではなく、スマートフォンの中のもう一つのSIMまたはプロファイル、通常はホーム番号です。ローミングをオンのままにしていると、船のネットワークに接続しようとし続けることがあります。

海岸沿いの中間地帯で、最も多くの方がつまずきます

トラブルの多くは、電波がないことが明らかな大海原の真ん中では起こりません。船が港を出る、または近づくときに、端末が陸上のネットワークと船のネットワークの間を行き来するときに起こります。メッセージを送っている途中で、画面に何の通知もなく、接続が切り替わることがあります。意図しない料金が実際に発生するのは、その短い時間帯です。

直接的な対策は、スマートフォンに判断させないことです。船が出港する前に、機内モードに切り替えるか、すべてのプロファイルでデータローミングをオフにし、上陸してから元に戻してください。ネットワーク選択を自動ではなく手動に設定することも役立ちますが、そのメニューの場所は、端末の機種とOSのバージョンによって異なります。

1. 1インターネットが必要なことは、乗船前にすべて済ませる地図、チケット、書類、音楽、見るものは何でも、まだ陸上にいるか、ターミナルのWi-Fiにつながっているうちにダウンロードする
2. 2スマートフォン内のすべてのプロファイルを確認するホーム番号と旅行用eSIMの両方が入っているスマートフォンでは、それぞれを別々に設定する必要があります。一方のローミングをオフにしても、もう一方には影響しません
3. 3船が出る前に、データローミングをオフにする出航してからではなく、まだ停泊しているうちに行ってください。出発の時間帯は、端末が最もネットワークを切り替えやすいときだからです
4. 4ネットワーク選択を手動に設定するこれにより、端末が船のネットワークに自動でつながらなくなります。メニューの場所は、メーカーやOSのバージョンによって異なります
5. 5上陸してから、はじめてオンに戻す船を降りて、端末がその国のネットワークをつかんでいるのを確認できるまで、データ通信をオンにしないでください

海上でオンラインになる三つの方法

海上で本当に連絡が取れる状態でいなければならない場合、選択肢は少なく、それぞれにトレードオフがあります。選択肢に入らないのは、旅行用プランが使えることを期待することです。使えないからです。どの方法をとるかを事前に決めておけば、選択肢が最も狭い大海原の真ん中で解決しようとせずに済みます。

船のWi-Fiは、自宅のブロードバンドのようには動作しません

船のパッケージを購入しても、体験は陸上で慣れているものとは異なります。接続が衛星まで上がって戻ってくるためです。レイテンシーは目に見えて高くなります。メッセージやメールを開くなど、遅延に耐えられるものは、たいてい十分に動作します。ビデオ会議やアプリ経由の通話など、即座の応答が必要なものは、速度が十分に見えても、カクつくことがあります。

もう一つの違いは、共有している人数です。船には非常に多くの乗客がいて、一つの容量を分け合っているため、夕食後の時間帯は、一日で最も悪くなりがちです。何かを終わらせなければならない場合は、早朝や、ほとんどの乗客が別のことをしている時間帯のほうが、たいてい快適です。

複数の国を回る旅程は、寄港地ごとに確認する必要があります

ほとんどのクルーズの旅程は、複数の国に寄港するため、プランの選び方が変わります。単一国のパッケージは一つの港をカバーするだけで、ほかの港ではお荷物になります。ルート上のすべての国を書き出し、プランの対象国のリストと照らし合わせる作業は、省略できません。しかも、出発後ではなく、購入前に行うべきです。

一つの地域内のルートなら、複数の国が一つのプロファイルに入るため、地域プランのほうが合うことがよくありますが、すべての寄港地が本当にリストに載っているかを確認してください。地域の境界の引き方は、提供元ごとに違うためです。旅程によっては、本土の国とは別に数えられる領土や島の港が含まれ、それが最も見落とされやすい点です。

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短距離のフェリーは、クルーズとは別の問題です

海峡を渡る航路や沿岸のフェリー航路は、航行の大半で陸の近くにとどまるため、スマートフォンは断続的に電波を見つけ続けます。安定した接続ではなく、途切れがちな接続を想定してください。メッセージはまとめて送信され、ページは不均一に読み込まれ、通話は話の途中で切れます。数時間の航行であれば、乗船前に必要なものをオフラインで読み込んでおけば、そのどれもあまり問題になりません。

フェリーで注意すべきなのは、途中で他国の領海を通る航路です。訪問する予定のなかった国のネットワークに、スマートフォンがつながることがあります。その国がプランの対象範囲外であれば、そこではデータ通信が単に使えず、ホーム番号のローミングが有効になっていれば、ホーム回線の通信会社の料金で請求される可能性があります。事前にルートを確認すれば、驚くことがなくなります。

連絡が取れなくなる時期を、自宅の人に伝えておく

クルーズで最も不安を生むのは、データの料金ではなく、連絡が取れずに、あれこれ想像し始める自宅の人たちです。出発前に、海上の日と寄港する日に印を付けた簡単な旅程を送っておけば、誰もが連絡を待つ時期が分かり、連絡のない日も落ち着いて過ごせます。技術はまったく不要で、問題の大半が解決します。

• どの日が海上で、どの港にいるかを示す、簡単なリスト
• 寄港日に、おおよそいつ連絡を入れるか
• 船の名前とクルーズ会社(誰かが船を通じて連絡を取る必要が生じたときのため)
• 旅行保険の詳細と証券番号
• 自宅の人が必要なときに開ける、渡航書類のコピー
• 連絡がなくても通常とみなせる日数についての取り決め

スマートフォンがすでに船につながってしまった場合

端末が船のネットワークにつながったと気づいたら、まず機内モードに切り替えてすべてを止め、その後、設定を確認して、どのプロファイルでローミングが有効だったかを調べてください。機内モードは双方向を同時に止めるため、その場面で、最も速く確実な操作です。その後、船のWi-Fiを使いたい場合は、モバイル通信をオフにしたまま、Wi-Fiだけをオンにできます。

すでに発生した料金は、それを発行した相手とのあいだの問題であり、どちらのプロファイルが接続していたかによって、ホーム回線の通信会社か、海事ネットワークの運営会社のいずれかです。その提供元自身のサポートに、詳細をお尋ねください。海上の利用に対応していない旅行用eSIMは、そもそも動作していないため、海上で追加料金を発生させることはありません。

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クルーズのプランを選ぶ

最も分かりやすい考え方は、旅行全体ではなく、上陸する日のためにデータを購入することです。旅程の寄港日を数え、その日だけの使用量を見積もってください。海上の日は何も使わないため、五回寄港する十日間のクルーズに必要な量は、陸上の十日間より、かなり少なくて済みます。そのように考えれば、我慢することなくお金を節約できます。

有効期間も確認してください。クルーズは多くの日にまたがり、実際に使う日が離れているためです。期間の短いプランは、最後の港の前に期限が切れる可能性があります。有効期間、カウントが始まるタイミング、延長できるかどうかは、提供元や国によって異なりますので、そのプランの条件をお読みいただき、不明な点があれば、先にお尋ねください。

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