Можно ли пользоваться Wi-Fi-звонками в самолёте? Режим полёта, бортовой Wi-Fi и правила авиакомпаний

У этого вопроса три слоя. Первый — способен ли на это телефон? Второй — пропускает ли Wi-Fi-сеть самолёта трафик Wi-Fi-звонков? Третий — разрешает ли это авиакомпания? На каждом уровне свой ответ. В статье мы разбираем их по порядку, а затем показываем, как подготовить тайский номер перед посадкой, чтобы не пропустить важные звонки или коды подтверждения.

Можно ли пользоваться звонками по Wi-Fi в самолёте?

Телефон технически способен на это, но в большинстве случаев реально воспользоваться не получится: многие авиакомпании запрещают или блокируют голосовые звонки через бортовой Wi-Fi, а сети бортового Wi-Fi часто не дают Wi-Fi-звонкам зарегистрироваться у вашего оператора.

Wi-Fi-звонки (официальное название — VoWiFi) позволяют звонить с обычного номера через интернет вместо базовой станции. Телефон строит зашифрованный IPsec-туннель до шлюза оператора, называемого ePDG, и регистрируется в том же ядре IMS, что и VoLTE. Поскольку базовая станция не нужна, функция может работать при включённом режиме полёта — если снова включить Wi-Fi и он реально выходит в интернет. Именно поэтому многие считают, что Wi-Fi-звонки должны работать и в самолёте.

Однако в самолёте барьеров больше, чем дома. Нужно купить доступ к бортовому Wi-Fi авиакомпании или войти в него, самолёт должен подняться выше высоты, на которой включается система, сеть не должна блокировать порты, которые используют Wi-Fi-звонки, и наконец, правила авиакомпании должны разрешать разговоры по телефону в салоне. Если хоть одно из этих условий не выполнено, звонок не состоится.

Что такое Wi-Fi-звонки и как они работают

Можно ли включить Wi-Fi в режиме полёта?

Да. Apple указывает, что режим полёта отключает все радиомодули, кроме Bluetooth, и что при разрешении авиакомпании в режиме полёта можно по-прежнему пользоваться Wi-Fi и Bluetooth. На Android всё так же: нажмите значок самолёта в быстрых настройках, затем включите Wi-Fi обратно. Сотовый модуль остаётся выключенным, а именно его выключения и требуют большинство правил на борту.

Важный нюанс: многие телефоны запоминают выбор. Если в прошлый раз вы включали Wi-Fi в режиме полёта, при следующем включении режима полёта Wi-Fi может остаться включённым. Проверяйте значки в строке состояния перед взлётом, чтобы понимать, что действительно включено.

Режим полёта плюс Wi-Fi — это тот же способ, который тайские операторы рекомендуют для Wi-Fi-звонков за границей. True-dtac советует клиентам включить режим полёта, подключиться к Wi-Fi и убедиться, что перед звонком появился значок Wi-Fi-звонков. AIS рекомендует проверять, что на экране перед набором номера отображается «AIS WiFi Call», чтобы звонок не ушёл через обычный роуминг. На земле этот способ работает хорошо. В самолёте тот же способ по-прежнему сталкивается с сетевыми ограничениями и правилами авиакомпаний, о которых ниже.

1. 1Включите Wi-Fi-звонки, пока ещё в ТаиландеTrue-dtac указывает, что Wi-Fi-звонки нужно включить, находясь в Таиланде, иначе ими нельзя будет воспользоваться. На iPhone: Настройки > Сотовая связь (или Мобильные данные) > Wi-Fi-звонки; при двух линиях сначала выберите тайскую. На большинстве телефонов Android эта настройка находится в разделе SIM-карт и мобильной сети или в приложении «Телефон» > Настройки. Названия пунктов меню различаются в зависимости от модели и оператора.
2. 2Проверьте на земле перед посадкойВ аэропорту или дома включите режим полёта, снова включите Wi-Fi и найдите надпись «Wi-Fi» рядом с названием оператора или значок Wi-Fi-звонков. Затем сделайте короткий тестовый звонок. Если это не появляется на земле, не появится и в воздухе.
3. 3Завершите всё, что требует кода подтверждения, до вылетаЕсли у вас есть банковский перевод или проверка личности, требующая SMS-кода, завершите их до закрытия дверей самолёта. Не рассчитывайте получить код подтверждения в воздухе.
4. 4Настройте автоответ или предупредите тех, кто может позвонитьСкажите семье или коллегам, сколько часов вы будете в воздухе, и попросите писать сообщения вместо звонков. Если оператор предлагает голосовую почту или уведомления о пропущенных звонках, проверьте, что они включены.

Режим полёта и мобильный интернет: как это устроено

Почему Wi-Fi-звонки не появляются в бортовом Wi-Fi?

Даже там, где у авиакомпании нет письменного запрета, Wi-Fi-звонки часто не могут зарегистрироваться в бортовом Wi-Fi по следующим техническим причинам.

• Ещё не выполнен вход: большинство бортовых Wi-Fi-сетей начинаются со страницы портала, где нужно войти или купить доступ. До этого телефон подключён к Wi-Fi, но не имеет выхода в интернет, поэтому Wi-Fi-звонки не могут зарегистрироваться.
• Тарифы только для сообщений: бесплатные или дешёвые тарифы часто ограничены текстовыми приложениями. Например, Emirates предоставляет участникам Skywards бесплатный WhatsApp, Facebook Messenger и другие текстовые сообщения на весь полёт. IPsec-трафик Wi-Fi-звонков в этот список не входит.
• Заблокированные порты: для Wi-Fi-звонков нужны открытые UDP 500 (IKE) и UDP 4500 (IPsec NAT traversal) до шлюза ePDG оператора. Если сеть фильтрует эти порты или намеренно блокирует голосовой трафик, значок Wi-Fi-звонков вообще не появляется.
• Система ещё не включена: по данным Singapore Airlines, бортовой Wi-Fi доступен только после того, как самолёт поднимется выше 10 000 футов (примерно через 15 минут после взлёта и до примерно 15 минут до посадки), и может быть недоступен над странами, не одобрившими эту услугу, или в зонах без связи, например над полярными регионами.
• Фильтрация домашним оператором: исследования геоблокировки VoWiFi показали, что некоторые операторы по всему миру блокируют подключения Wi-Fi-звонков, поступающие с определённых континентов или диапазонов IP-адресов. Бортовой Wi-Fi выходит в интернет через наземные станции спутникового провайдера, которые могут находиться в другой стране, чем та, над которой вы летите. Это исследование не тестировало тайских операторов, поэтому нельзя сказать, фильтруют ли так AIS, True или dtac.
• Высокая задержка: старые геостационарные спутниковые системы вносят значительную задержку, поэтому даже если Wi-Fi-звонки зарегистрировались, голос может отставать или прерываться. Низкоорбитальные системы вроде Starlink дают гораздо меньшую задержку.

Мы не нашли официальной страницы тайского оператора, где прямо говорилось бы, работают ли Wi-Fi-звонки через бортовой Wi-Fi. Если значок Wi-Fi-звонков появился в воздухе, это означает лишь, что сеть разрешила регистрацию. Это не значит, что авиакомпания разрешает разговаривать по телефону.

Какие авиакомпании запрещают звонки через бортовой Wi-Fi, а какие разрешают?

Правила звонков на борту берутся из двух источников. Первый — государственные нормы для сотовой связи: в США правило FCC 47 CFR 22.925 запрещает использование сотовых телефонов во время полёта, чтобы защитить наземные сети от помех. Второй — собственная политика авиакомпании и провайдера Wi-Fi в отношении интернет-звонков, которая чаще всего запрещает их ради тишины в салоне, а не по соображениям безопасности полёта.

Наглядный пример: в 2012 году пассажира Delta вывели из самолёта после того, как он позвонил через VoIP-приложение по бортовому Wi-Fi. Delta объяснила, что голосовые приложения были запрещены условиями обслуживания Gogo, провайдера Wi-Fi, а не напрямую правилом FAA. С точки зрения авиакомпании Wi-Fi-звонки — это просто ещё один способ говорить по телефону, поэтому на них распространяются те же правила.

Для Thai Airways и других авиакомпаний, которыми часто пользуются тайские путешественники, мы не смогли открыть страницы с политикой Wi-Fi в день проверки, поэтому их нет в таблице. Читайте условия на странице входа в бортовой Wi-Fi или спрашивайте у экипажа. Правило, действующее почти для всех авиакомпаний: если в условиях не сказано, что звонки разрешены, считайте, что они запрещены.

В Европе Европейская комиссия 24 ноября 2022 года разрешила авиакомпаниям предлагать 5G на борту через оборудование пикосот, развивая рамочную систему, которая с 2008 года разрешает сообщения, телефонные звонки и передачу данных в самолётах. Это опция для каждой авиакомпании, а не обязательство, и она касается мобильной связи на борту, а не Wi-Fi-звонков.

Чем Wi-Fi-звонки отличаются от бортового роуминга и приложений для звонков?

Есть три способа связаться с людьми из самолёта, и их часто путают. Первый — Wi-Fi-звонки: ваш тайский номер через бортовой Wi-Fi самолёта. Второй — бортовой роуминг: некоторые самолёты оснащены собственной мобильной сетью, и телефон подключается к ней как к обычной роуминговой сети. Третий — приложения вроде LINE, WhatsApp или FaceTime, которые звонят через аккаунт приложения, а не через номер телефона.

AIS на странице о наземном и бортовом роуминге указывает, что клиенты могут пользоваться роумингом на борту, включая интернет, звонки на тайские номера, приём звонков и отправку SMS, но только на некоторых авиакомпаниях и маршрутах. Если самолёт поддерживает это, телефон автоматически подключается к бортовой роуминговой сети, а AIS присылает SMS с подтверждением. Это роуминговая услуга, оплачиваемая по роуминговому пакету или роуминговым тарифам, а не Wi-Fi-звонки, и работает она только при выключенном режиме полёта.

Можно ли получать SMS и коды подтверждения в самолёте?

Не рассчитывайте на это. Технически, если Wi-Fi-звонки зарегистрировались, SMS на тайский номер может пройти через Wi-Fi через ядро IMS (SMS over IP), а профиль GSMA IR.51 охватывает голос, видео и SMS через Wi-Fi. Но в самолёте Wi-Fi-звонки часто вообще не регистрируются по причинам, описанным выше, поэтому SMS тоже не доходит.

• Если Wi-Fi-звонки всё же заработали в воздухе: SMS на тайский номер может дойти. Текстовые сообщения никому не мешают, поэтому запреты на звонки их не касаются, но всё равно зависит от того, пропускает ли сеть этот трафик.
• Если вы пользуетесь бортовым роумингом: по данным AIS, SMS работает на поддерживаемых самолётах, но тарифицируется как роуминг и требует выключенного режима полёта.
• Код подтверждения, отправленный после взлёта и не дошедший до телефона, обычно истечёт до посадки. Запросите новый после приземления.
• Если ваш банк предлагает подтверждение через приложение вместо SMS, настройте это заранее до поездки. Это может работать через любой Wi-Fi, который пропускает трафик этого приложения.

Как получать тайские SMS и коды подтверждения за границей

Сколько стоят Wi-Fi-звонки в самолёте?

Если это вообще работает, есть два вида расходов. Первый — тариф Wi-Fi авиакомпании; некоторые авиакомпании предоставляют его бесплатно в зависимости от класса салона или уровня участника, другие продают доступ. Второй — плата тайского оператора за звонки по условиям Wi-Fi-звонков вашего тарифа. Как именно тарифицирует тайский оператор, зависит от тарифного плана, поэтому проверяйте официальную страницу оператора. Бортовой роуминг тарифицируется отдельно, по роуминговому пакету или роуминговым тарифам.

Об объёме данных: голосовой Wi-Fi-звонок использует мало трафика. По общим оценкам, это примерно 0,5–1 МБ в минуту (это оценка, а не официальная цифра). Но на бортовом Wi-Fi, который продаётся по времени или ограничен чатом, объём данных не главная проблема — главное, пройдёт ли трафик вообще.

Платные ли Wi-Fi-звонки? Как это тарифицируется

Какого телефонного этикета придерживаться в самолёте?

Основная причина, по которой авиакомпании запрещают звонки, — шум в закрытом, переполненном салоне, где пассажиры сидят рядом друг с другом часами и не могут отойти. Даже British Airways, которая разрешает звонки, просит использовать наушники и говорить тихо. Эти привычки пригодятся на любом рейсе.

• Всегда следуйте указаниям экипажа. Если вас попросят завершить звонок или выключить устройство, сделайте это сразу же.
• Пользуйтесь чатом вместо звонков. Текстовое сообщение или короткая голосовая заметка, которую собеседник прослушает позже, лучше живого разговора.
• Отключите звуки звонков и уведомлений; переведите телефон в беззвучный режим или на вибрацию.
• Если авиакомпания разрешает звонки, используйте наушники, говорите тихо, коротко и избегайте времени отдыха и ночных рейсов.
• Не включайте видеозвонки и не воспроизводите звук вслух без наушников.
• Во время взлёта и посадки следуйте объявлениям авиакомпании об использовании электронных устройств.

Как пользоваться Wi-Fi-звонками после посадки, если у вас туристическая eSIM для интернета?

После посадки задача меняется: теперь важно не правило авиакомпании, а откуда берётся интернет. Туристические eSIM esimonline рассчитаны только на передачу данных, без номера телефона, поэтому Wi-Fi-звонки по-прежнему идут через ваш тайский номер (AIS, True или dtac). Самый простой вариант — пользоваться Wi-Fi-звонками через обычный Wi-Fi, например в отеле или кафе, а eSIM использовать для интернета, пока вы вне помещения.

На телефоне с двумя SIM-картами то, сможет ли Wi-Fi-звонок с тайской линии работать через интернет другой линии (туристической eSIM), зависит от модели телефона и настроек оператора; это работает не на всех телефонах. Не считайте это само собой разумеющимся. Сначала проверьте, и держите роуминг данных на тайской SIM выключенным, чтобы не платить за роуминг.

Wi-Fi-звонки за границей и звонки в Таиланд